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La qualité de l'air s'améliore en Occitanie, mais un tiers de la population reste exposé à des niveaux de dioxyde d'azote supérieurs aux recommandations de l'OMS. Les émissions de gaz à effet de serre diminuent légèrement, sans suivre la trajectoire vers la neutralité carbone en 2050. Il est donc nécessaire d'agir sur les secteurs les plus émetteurs, notamment le trafic routier. Atmo Occitanie a évalué deux leviers, la baisse des vitesses et la réduction des déplacements motorisés, pour mesurer leurs effets sur la consommation d'énergie, les émissions de polluants atmosphériques et l'exposition des habitants à la pollution.
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La qualité de l'air s'améliore en Occitanie, mais un tiers de la population reste exposé à des niveaux de dioxyde d'azote supérieurs aux recommandations de l'OMS. Les émissions de gaz à effet de serre diminuent légèrement, sans suivre la trajectoire vers la neutralité carbone en 2050. Il est donc nécessaire d'agir sur les secteurs les plus émetteurs, notamment le trafic routier. Atmo Occitanie a évalué deux leviers, la baisse des ...
[+] Mobilité ; Chiffre clé ; Occitanie ; Changement climatique ; Impact santé ; Qualité de l'air
