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L'étude de l'ART met en évidence le vieillissement inquiétant du réseau ferroviaire français et son retard dans la modernisation. Deux scénarios ont été modélisés : le "tendanciel" entraînerait un déclin du réseau et une perte de trafic, tandis que le scénario "transition écologique" favoriserait le développement du mode ferroviaire et la décarbonation des transports. Pour financer ces investissements, un autofinancement ne serait pas suffisant, nécessitant un financement important du réseau. L'ART recommande une planification et un suivi renforcés des investissements pour garantir le bon fonctionnement du système ferroviaire.[-]