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Cote CLER : EN LIGNE
EN LIGNE
La société de recherche et de conseil LCP Delta a publié des données concernant l'évolution de l'Europe en termes de stockage d'électricité par batterie.

Europe ; Électricité ; Chiffre clé ; Batterie ; Marché de l'électricité ; Stockage électricité

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- n° 1801 - p.43
Cote CLER : E
CONSULTABLE AU CLER
Le producteur français d'énergie solaire Corsica Sole a inauguré en Belgique la plus grande centrale de stockage d'énergie d'Europe. L'installation permettra de stocker 100 MWh et de contribuer à la régulation de la fréquence sur le réseau de transport électrique européen.

Stockage de l'énergie ; Batterie ; Europe ; Belgique ; Marché de l'électricité ; Énergie solaire ; Généralité énergie renouvelable ; Chiffre clé ; Centrale au sol ; Réseau électrique ; Régulation

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Cote CLER : EN LIGNE
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Après un mois d'octobre historiquement chaud, la France retrouve des températures automnales. C'est le moment de faire le point : êtes-vous prêt à protéger la batterie de votre véhicule pendant l'hiver ?

Batterie ; Vélo ; Éducation à l'énergie ; Mobilité

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Cote CLER : EN LIGNE
EN LIGNE
En 2030, l'Europe ne produira pas plus de 30% de ses besoins en minerais stratégiques pour les batteries électriques de la transition énergétique, tels que lithium, cobalt ou nickel qu'elle sera obligée d'importer largement, indique lundi un rapport remis au gouvernement français.

Europe ; Batterie ; Cobalt ; Lithium ; Nickel ; Chiffre clé ; Politique énergétique ; Indépendance énergétique ; Éducation à l'énergie

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Cote CLER : EN LIGNE
ARTICLE EN LIGNE
En 2025, l'Union européenne pourrait produire suffisamment de batteries pour alimenter sa flotte de véhicules électriques sans avoir à recourir à des accumulateurs importés, estime le vice-président de la Commission européenne.

Véhicule ; Commission européenne ; Italie ; Europe ; Stockage électricité ; Batterie ; Aspect économique ; Véhicule électrique ; Mobilité

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- n° 640 - p.16 à p.26
Cote CLER : E
ARTICLE CONSULTABLE AU CLER
Énergie Plus consacre ce numéro au stockage d'énergie, et s'intéresse plus particulièrement aux perspectives du stockage d'électricité par batterie, qui pourrait devenir pertinent en France à partir de 2030. Il est donc temps pour la filière industrielle de se mettre en marche pour éviter de prendre du retard par rapport à d'autres pays.

Ce dossier détaille également des expérimentations déjà lancées, comme le projet de lignes virtuelles “Ringo”, ou encore celui de recharge verte de véhicules électriques “REVE”. Le projet européen “Airbus des batteries électriques” encouragera quant à lui l'essor des solutions de mobilité électrique. La question du recyclage des batteries est également essentielle, tout autant que leur seconde vie.
- Stockage électrochimique : un début de mobilisation des acteurs français
- Ringo, projet de lignes vituelles associées à des batteries de forte capacité
- Marché des batteries : le lithium-ion en tête
- L'entreprise Energy Vault développe une technologie destinée à stocker l'électricité de manière mécanique sans eau
- Convertir les mines abandonnées en unité de stockage
- La mobilité électrique, levier de développement des batteries
- Recharge de véhicules 100% verte : le REVE de Béthune-Bruay
- Le power-to-gas se prépare à injecter[-]
ARTICLE CONSULTABLE AU CLER
Énergie Plus consacre ce numéro au stockage d'énergie, et s'intéresse plus particulièrement aux perspectives du stockage d'électricité par batterie, qui pourrait devenir pertinent en France à partir de 2030. Il est donc temps pour la filière industrielle de se mettre en marche pour éviter de prendre du retard par rapport à d'autres pays.

Ce dossier détaille également des expérimentations déjà lancées, comme le projet ...[+]

Éolienne ; Solaire photovoltaïque ; Technologie ; Électricité renouvelable ; Stockage de l'énergie ; Batterie ; Mobilité ; Power-to-gas

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ARTICLES EN LIGNE
Au Nord de Strasbourg, des analyses ont confirmé la présence de lithium « en quantité et en qualité très prometteuses » dans les eaux extraites d'un puits de forage géothermique.

Alsace ; Géothermie ; Industrie ; Batterie

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- n° 393 - p.32 à p.43
La vente de véhicules thermiques de type voitures particulières et utilitaires sera interdite à compter de 2040 :
- la transition vers un parc de véhicules décarbonés coûtera près de 500 milliards d'euros
- un label pour comparer le coût des différentes technologies ?
- le déploiement des véhicules électriques achoppe sur le retard des infrastructures
- EDF lance DREEV, nouvelle filiale dédiée au smart charging

Véhicule électrique ; Mobilité ; Automobile ; Réglementation ; Label ; Borne de recharge ; EDF ; Batterie

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Cote CLER : en ligne
ARTICLE EN LIGNE
L'université catholique de Lille, qui entend atteindre la neutralité carbone d'ici 2035 a développé des batteries pour conserver l'énergie renouvelable et favoriser l'autoconsommation grâce à un puissant système créé avec l'entreprise américaine Eaton.

Bâtiment ; Énergie solaire ; Neutralité carbone ; Batterie ; Généralité énergie renouvelable ; Autoconsommation ; Solaire photovoltaïque ; Transition énergétique

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- n° 115
REVUE EN LIGNE
La transition énergétique repose sur une multitude d'outils et de nouvelles technologies que les chercheurs découvrent et expérimentent. Industrialisés, certains font leur entrée dans la vie quotidienne de millions d'individus qui sont ainsi amenés à se les approprier. La recherche d'innovations technologiques, ou le perfectionnement incessant des instruments existants, n'a pas d'autre finalité que de rendre service à ces usagers et d'outiller un projet politique ou de société. Associées aux innovations sociales et économiques, elles sont un formidable levier d'actions pour déployer les énergies renouvelables et réaliser des économies d'énergie. Un dossier à retrouver dans le CLER Infos n°115.

- Des innovations technologiques au service de la transition énergétique. Par Joël Vormus, directeur adjoint du CLER – Réseau pour la transition énergétique.
- Innovations : derrière l'écran de fumée des plans « marketing »
- La « blockchain » au service des énergies renouvelables participatives. Par Alexandre Raguet, Président de Lumo France
- Power-to-gas : la véritable innovation en faveur de la transition. Par Marc Jedliczka, directeur général d'Hespul
- Solaire : « Vu son prix, le Silicium va rester la technologie dominante ». Le point de vue de Jean-Pierre Joly, ancien directeur de l'INES-Solaire
- « Les données deviennent disponibles, il faut maintenant apprendre à les exploiter . Interview de Julien Barreteau, ‎responsable développement énergie au ‎Sipperec.
- Transition énergétique dans le bâtiment : l'humain d'abord. Par l'équipe d'Enertech, bureau d'études spécialisé dans la performance énergétique du bâtiment
- Le point de vue des adhérents du Réseau pour la transition énergétique. Mathieu Deleuze – Néopolis Bâtiment dans la Drôme et Cédric Elling – entreprise Sfereno en Alsace
- « Le succès d'une innovation repose autant sur sa construction politique que sur sa performance technique ». Par Alain Nadaï, directeur de recherche, CNRS, Centre international de recherche sur l'environnement et le développement, CIRED[-]
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La transition énergétique repose sur une multitude d'outils et de nouvelles technologies que les chercheurs découvrent et expérimentent. Industrialisés, certains font leur entrée dans la vie quotidienne de millions d'individus qui sont ainsi amenés à se les approprier. La recherche d'innovations technologiques, ou le perfectionnement incessant des instruments existants, n'a pas d'autre finalité que de rendre service à ces usagers ...[+]

Collectivité locale ; Transition énergétique ; Généralité énergie renouvelable ; Efficacité énergétique ; Région française administrative ; Politique énergétique ; Précarité énergétique ; Innovation ; Outil pédagogique ; #clerinfos ; Bâtiment ; Énergie solaire ; Autoconsommation ; Batterie ; Stockage de l'énergie ; Blockchain ; Open Data ; Aspect économique ; Power-to-gas ; Psychologie du changement

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