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Documents  Mobilité | enregistrements trouvés : 448

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- n° 80
ISBN 1265-3209

- Transport & environnement : quel est le véritable impact des transports sur l'environnement et sur l'homme ? - Quels coûts pour les transports ? : dans le budget des ménages, les dépenses annuelles moyennes liées au transport s'élèvent à 5 140 € en 2007 soit 17,4% du budget total - Agir sur les pratiques de transport dela vie quotidienne - Quelles possibilités pour les carburants alternatifs - Grande distribution & déplacements - Une histoire de volonté politique & individuelle - Plan de déplacement entreprise : vers une mutation des pratiques de déplacement - Autopartage : la voiture aux multi-usagers.
- Transport & environnement : quel est le véritable impact des transports sur l'environnement et sur l'homme ? - Quels coûts pour les transports ? : dans le budget des ménages, les dépenses annuelles moyennes liées au transport s'élèvent à 5 140 € en 2007 soit 17,4% du budget total - Agir sur les pratiques de transport dela vie quotidienne - Quelles possibilités pour les carburants alternatifs - Grande distribution & déplacements - Une histoire ...

Agrocarburant ; Alternative ; Automobile ; Biodiversité ; Budget ; Bus ; Carburant ; Coût d'exploitation ; Déplacement ; Deux roues ; Gaz à Effet de Serre / GES ; Impact environnemental ; Impact sonore ; Moteur hybride ; Particulier / Ménage ; Plan de Déplacement d'Entreprise - PDE ; Produit de consommation ; Train ; Transport ; Mobilité

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V

- n° 919
ISBN 1267-0545

Ce nouvel accord-cadre pour la période 2010-2012 fixe les orientations d'une coopération en cohérence avec l'ensemble des orientations du Grenelle de l'environnement dans les domaines du changement climatique, des énergies renouvelabeles, de la construction durable, de la consommation et de la distribution éco-responsabbles, de l'éco-conception, du transport et de la mobilité durable...

ADEME ; Bâtiment ; Changement climatique ; Conseiller énergie ; Construction ; Éco-conception ; Emploi ; Entreprise ; Fonds chaleur ; Formation ; Généralité énergie renouvelable ; Grenelle de l'environnement ; Métier ; Norme ; Outil ; Partenariat ; Sensibilisation ; Transport ; Mobilité ; Chambre Commerce et Industrie

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V

- n° 459 - p.13 à p.13

ILes conclusions des cinq ateliers thématiques dans le cadre de l'Observatoire énergies d'entreprises créé par EDF Entreprises sont regroupées dans un livre blanc publié début janvier 2011.

Observatoire ; Recherche ; EDF ; France ; Secteur tertiaire ; Livre Blanc ; Entreprise ; Biomasse ; Réseau électrique intelligent ; Mobilité ; Efficacité énergétique ; Stockage de chaleur

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V

- n° 459 - p.13 à p.13

Les conclusions des cinq ateliers thématiques menés dans le cadre de l'Observatoire énergies d'entreprises créé par EDF Entreprises sont regroupées dans un livre blanc début janvier 2011.

EDF ; Entreprise ; Observatoire ; Livre Blanc ; Généralité énergie ; Bilan carbone ; Économie d'énergie ; Consommation d'énergie ; Architecte ; Ingénieur ; Bâtiment ; Biomasse ; Grenelle de l'environnement ; Réseau électrique intelligent ; Mobilité

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V

- n° 78 - p.31 à p.36

La très grande majorité des personnes vieillissantes déclare vouloir vieillir à domicile. Elle le font. Adapter le logement à l'avancée en âge pour assurer autonomie et sécurité dans l'accomplissement des gestes de la vie quotidienne est une réponse indispensable. Le confort thermique et la sécurité de ces équipements (chauffage, électricité...) constituent une priorité pour un public âgé, notamment parce que des problèmes de mobilité le contraignent à domicile.
Il devient dès lors essentiel de développer une politique préventive pour adapter, simultanément, le domicile au vieillissement de ses occupants et aux nouvelles exigences thermiques.
La très grande majorité des personnes vieillissantes déclare vouloir vieillir à domicile. Elle le font. Adapter le logement à l'avancée en âge pour assurer autonomie et sécurité dans l'accomplissement des gestes de la vie quotidienne est une réponse indispensable. Le confort thermique et la sécurité de ces équipements (chauffage, électricité...) constituent une priorité pour un public âgé, notamment parce que des problèmes de mobilité le ...

Logement ; Précarité ; Chauffage ; Mobilité ; Électricité ; Confort thermique ; Maison de retraite ; France ; Réglementation thermique ; Recette / Revenu ; ADEME ; Aide financière ; Aide sociale ; Crédit d'impôt ; Logement social ; Précarité énergétique

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2 y

- n° 84 - p.13 à p.13

Se déplacer aujourd'hui porte en soi la tare d'émettre 32% des émissions de gaz à effet de serre (GES) en France, pour 50 MTep d'énergie finale consommée, alors que rester chez soi et travailler engendrant "uniquement" 24% de ces émissions mais 68 MTep en énergie finale (soit 43% de la consommation fnale d'énergie). Là est l'enjeu : réduir drastiquement les valeurs absolues, à confort égal, c'est-à-dire notamment à "accès de service" égal.
Se déplacer aujourd'hui porte en soi la tare d'émettre 32% des émissions de gaz à effet de serre (GES) en France, pour 50 MTep d'énergie finale consommée, alors que rester chez soi et travailler engendrant "uniquement" 24% de ces émissions mais 68 MTep en énergie finale (soit 43% de la consommation fnale d'énergie). Là est l'enjeu : réduir drastiquement les valeurs absolues, à confort égal, c'est-à-dire notamment à "accès de service" égal.

Mobilité ; Gaz à Effet de Serre / GES ; France ; Énergie finale ; Consommation d'énergie ; Commune / Ville ; Déplacement urbain ; #clerinfos

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V

- n° 870 - p.58 à p.59

Créé en octobre 2009, l'Observatoire BBC référence et analyse les données issues des bâtiments basse consommation construits en France afin de les proposer au plus grand nombre sur son site Internet. Rencontre avec Sébastien Lefeuvre.

Effinergie ; Rénovation ; Bâtiment ; Efficacité énergétique ; Bâtiment Basse Consommation - BBC ; Label de performance ; Consommation d'énergie ; Observatoire ; Performance énergétique ; Mobilité ; ADEME ; Basse Normandie ; Languedoc Roussillon ; Bretagne ; Midi Pyrénées ; Provence Alpes Côte d'Azur ; Centre ; Poitou Charentes ; Alsace ; Rhône Alpes ; Franche Comté ; Minergie ; Réglementation thermique

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V

- n° 27 - p.16 à p.18

La ville durable doit répondre à des objectifs globaux (climat, biodiversité, empreinte écologique) et locaux (resserrement urbain, qualité de vie, mobilité douce, mixité sociale...). En poussant la réflexion plus loin, on peut imaginer une ville qui ne consomme plus ou presque plus d'énergie fossile, et ne rejette donc plus de gaz à effet de serre. Exemple avec Chamonix.

Commune / Ville ; CO2 / Dioxyde de carbone ; Mobilité ; Transport ; Biodiversité ; Changement climatique ; Urbanisme ; Déplacement urbain

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V

- n° 55 - p. 08 à p.09

En quarante ans, les transports sont devenus les premiers émetteurs de gaz à effet de serre en France. Pour maîtriser leur impact environnemental, l'ADEME et le ministère de l'Ecologie ont lancé une charte d'engagement volontaires de réduction des missions de CO2. L'occasion pour les transporteurs de contribuer à luter cotre le réchauffement climatique, tout en allégeant la facture énergétique.
En quarante ans, les transports sont devenus les premiers émetteurs de gaz à effet de serre en France. Pour maîtriser leur impact environnemental, l'ADEME et le ministère de l'Ecologie ont lancé une charte d'engagement volontaires de réduction des missions de CO2. L'occasion pour les transporteurs de contribuer à luter cotre le réchauffement climatique, tout en allégeant la facture énergétique.

ADEME ; Transport ; Gaz à Effet de Serre / GES ; Choix de l'énergie ; CO2 / Dioxyde de carbone ; CO2 evité ; France ; Entreprise ; Emploi ; Mobilité

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2 y

- n° 88 - p.07 à p.07

L'organisation de la mobilité de proximité conditionne à la fois la facilité et la sécurité des déplacements de la vie quotidienne, leur coût pour les ménages mais aussi le fonctionnement économique des villes, la qualité de l'environnement et la santé des citadins, la consommation de pétrole et la contribution des déplacements aux émissions de gaz à effet de serre.
L'organisation de la mobilité de proximité conditionne à la fois la facilité et la sécurité des déplacements de la vie quotidienne, leur coût pour les ménages mais aussi le fonctionnement économique des villes, la qualité de l'environnement et la santé des citadins, la consommation de pétrole et la contribution des déplacements aux émissions de gaz à effet de serre.

Mobilité ; Transport ; Déplacement ; Déplacement urbain ; Particulier / Ménage ; Collectivité locale ; Maitrise De l'Énergie - MDE ; Milieu rural ; #clerinfos

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2 y

- n° 88 - p.08 à p.08

La loi d'orientation des transports intérieurs de décembre 1982 affirme un droit au transport au moindre coût pour la collectivité. Elle définit l'organisation des politiques de transports collectifs en répartissant les compétences entre les différentes collectivités territoriales et en consacrant le rôle des autorités organisatrices de transport (AOT).
En savoir plus : www.gart.org
La loi d'orientation des transports intérieurs de décembre 1982 affirme un droit au transport au moindre coût pour la collectivité. Elle définit l'organisation des politiques de transports collectifs en répartissant les compétences entre les différentes collectivités territoriales et en consacrant le rôle des autorités organisatrices de transport (AOT).
En savoir plus : www.gart.org

Transport ; Collectivité locale ; Politique environnementale ; Mobilité ; Plan Déplacement Urbain - PDU ; PLU / Plan Local d'Urbanisme ; Plan Climat ; #clerinfos

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2 y

- n° 88 - p.09 à p.09

En France, les nuisances occasionnées par les transports le sont essentiellement en milieu urbain. Ce dernier concentre à lui seul la moitié de l'énergie consommé, les deux tiers des émissions de CO et une forte proportion d'habitants ayant à subir des nuisances sonores inconfortables voire insupportables.

Aménagement du territoire ; Transport ; Mobilité ; Particulier / Ménage ; #clerinfos

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2 y

- n° 88 - p.10 à p.10

Comment passer de l'idée au projet ? Comment répondre à ce nouvelles questions qui frémissent d'un avenir sans voiture ? Comment convaincre les financeurs que nous pouvons peser sur cette évolution ? Autant de questions auxquelles Héliose répond, à a manière, pas à pas, dan le droit fil de son objet social: agir pour "une intégration optimale de l'homme dans son environnement.
Comment passer de l'idée au projet ? Comment répondre à ce nouvelles questions qui frémissent d'un avenir sans voiture ? Comment convaincre les financeurs que nous pouvons peser sur cette évolution ? Autant de questions auxquelles Héliose répond, à a manière, pas à pas, dan le droit fil de son objet social: agir pour "une intégration optimale de l'homme dans son environnement.

Transport ; Mobilité ; Automobile ; Rhône Alpes ; ADEME ; Événement / Manifestation ; #clerinfos

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2 y

- n° 88 - p.10 à p.11

Une mesure phare du Plan de protection de l'atmosphère en Île-de-France est l'obligation, pour les grands générateurs de trafic (entreprises et collectivités), d'élaborer un plan de déplacement. La ville de Vitry-sur-Seine, avec près de 2000 salariés, fait partie de ces obligés. Elle a lancé son plan de déplacement en 2010.
en savoir plus: www.caue94.fr

Mobilité ; Plan de Déplacement d'Entreprise - PDE ; Ile de France ; Entreprise ; Collectivité locale ; Transport ; Groupe de travail ; Commune / Ville ; #clerinfos

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2 y

- n° 88 - p.11 à p.11

Face aux nombreuses alternatives à la voiture individuelle (vélo, transports en commun ou modes émergents plus flexibles, tels que le transport à la demande), les usagers ont du mal à "franchir le pas" et continuent à privilégier la voiture individuelle. Partant de ce constat, Alterre Bourgogne, avec plusieurs partenaires, a exploré une approche nouvelle mettant l'accent sur le changement de comportement.
En savoir plus: alterre-bourgone.fr
Face aux nombreuses alternatives à la voiture individuelle (vélo, transports en commun ou modes émergents plus flexibles, tels que le transport à la demande), les usagers ont du mal à "franchir le pas" et continuent à privilégier la voiture individuelle. Partant de ce constat, Alterre Bourgogne, avec plusieurs partenaires, a exploré une approche nouvelle mettant l'accent sur le changement de comportement.
En savoir plus: alterre-bourgone.fr

Investissement collectif ; Mobilité ; Transport en commun ; Automobile ; Montage / accompagnement de projet ; #clerinfos

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2 y

- n° 88 - p.12 à p.12

Sous des appellations variées - PDE, PDA, PDIE -, les plans de déplacements d'entreprises (d'administrations ou interentreprises) consistent à rechercher des actions alternatives à la voiture individuelle sur les déplacements domicile-travail et sur les déplacements professionnels des salariés.

Plan de Déplacement d'Entreprise - PDE ; Mobilité ; Transport ; Transport en commun ; Éducation à l'environnement ; Entreprise ; Collectivité locale ; #clerinfos

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2 y

- n° 88 - p.13 à p.13

6000 personnes, dont 50% de salariés du CEA, se rendent quotidiennement sur le site du CEA de Grenoble. Son PDE a té mis en place dès 2003, avec pour objectif de faire diinuer de 75% à 50% l'usage autosoliste et de réduire de moitié les déplacements en voiture sur le site.

Mobilité ; Plan de Déplacement d'Entreprise - PDE ; Entreprise ; Transport ; Transport en commun ; #clerinfos

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2 y

- n° 88 - p.16 à p.16

Les inégalités sociales dans la mobilité quotidienne se cumulent souvent avec la précarité énergétique dans le logement. Les propriétaires de maisons périurbaines ou rurales mal isolées peinent à se chauffer convenablement et dépensent beaucoup d'essence pour aller travailler, faire des courses, etc. Une autre forme de précarité énergétique apparaît ainsi dans la mobilité quotidienne. Une analogie peut être faite pour éclairer leurs dimensions respectives.
Les inégalités sociales dans la mobilité quotidienne se cumulent souvent avec la précarité énergétique dans le logement. Les propriétaires de maisons périurbaines ou rurales mal isolées peinent à se chauffer convenablement et dépensent beaucoup d'essence pour aller travailler, faire des courses, etc. Une autre forme de précarité énergétique apparaît ainsi dans la mobilité quotidienne. Une analogie peut être faite pour éclairer leurs dimensions ...

Précarité ; Précarité énergétique ; Mobilité ; Transport ; Particulier / Ménage ; Essence ; Prix de l'énergie ; Étude sociologique ; #clerinfos

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Type
Date de parution
Descripteurs

Mobilité [448]

Transport [193]

Collectivité locale [158]

Transition énergétique [82]

Politique énergétique [80]

Vélo [74]

Urbanisme [65]

Automobile [62]

Changement climatique [53]

Outil pédagogique [50]

Généralité énergie renouvelable [48]

Milieu urbain [48]

France [47]

Bâtiment [45]

Innovation [43]

Véhicule électrique [42]

Chiffre clé [41]

Déplacement [35]

Réglementation [35]

Précarité énergétique [33]

Entreprise [32]

Transport en commun [29]

Logement [28]

Particulier / Ménage [27]

Qualité de l'air [27]

Technologie Information Communication - TIC [26]

Maitrise De l'Énergie - MDE [25]

ADEME [24]

Gaz à Effet de Serre / GES [24]

Covoiturage [23]

Pollution de l'air [23]

Économie d'énergie [22]

Aspect économique [21]

Consommation d'énergie [21]

Psychologie du changement [21]

Commune / Ville [20]

Milieu rural [20]

Politique [20]

Alimentation [19]

Carburant [19]

Efficacité énergétique [19]

Politique environnementale [19]

Aménagement du territoire [18]

Développement durable [18]

Hydrogène [18]

Rénovation [18]

#clerinfos [17]

Chauffage [17]

Environnement [17]

Précarité [17]

Véhicule [17]

Bus [16]

Milieu agricole [16]

Région [16]

Éducation à l'environnement [15]

Déplacement urbain [14]

Étude [14]

Biogaz [13]

CLER [13]

Électricité renouvelable [13]

Emploi [13]

Impact santé [13]

Aide financière [12]

Autopartage [12]

Biocarburant [12]

Éco-consommation [12]

Éducation à l'énergie [12]

Éolien [12]

Europe [12]

Paris [12]

Train [12]

Vélo à assistance électrique [12]

Formation [11]

Ile de France [11]

Oeuvre artistique [11]

Outil [11]

#haikuclimat [10]

Biodiversité [10]

CO2 / Dioxyde de carbone [10]

Industrie [10]

Performance énergétique [10]

Plan Climat [10]

Projet citoyen [10]

Biomasse [9]

Borne de recharge [9]

Energie fossile [9]

Généralité énergie [9]

Vulnérabilité énergétique [9]

Alternative [8]

Batterie [8]

Déchet [8]

Énergie solaire [8]

Impact environnemental [8]

Intermodalité [8]

Négawatt [8]

Plan Déplacement Urbain - PDU [8]

Service public [8]

Stockage de l'énergie [8]

Appel à projet [7]

Association [7]

Certificat d'économie d'énergie [7]

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