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Documents  Véhicule électrique | enregistrements trouvés : 136

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- n° 617
ISBN 1267-0545

La communauté de Carcassonne (11) vient de retenir Mobicité , une filiale de la RATP por instaurer un service de transport de passagers à la demande. Fabriquées par Nogaro technologies, ces véhicules ont une autonomie de 60 km/h. Un tel service existe dejà à Montreuil-sous-bois (93)

Ile de France ; Languedoc Roussillon ; Véhicule électrique

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V

- n° 1610
ISBN 1163-2720

"L'ademe, edf, le GART et l'UTP ont lancé l'opération ""100 bus electriques"" au niveau national"

Bus ; Véhicule électrique

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V

- n° 86
ISBN ref : 4794

Le programme Bus propres a pour objectif d'évaluer les performances environnementales et techniques des différentes filières. L'ademe punblie les résultats de ses travaux qui permettront de guider le choix des décideurs

Bus ; GNL / GNV ; GPL ; Véhicule électrique

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SAMSO, L'INDEPENDANTE | RENOUVELLE 1/10/02

Article

XXXXX

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- n° 2

Comment faire passer une petite collectivités isolée d'une politique de l'énergie basée uniquement sur les combustibles fossiles à une politique énergétique durable? Question à mille euros, à laquelle a pourtant répondu l'île danoise de Samso en deux temps, trois mouvements? Avec c'est vrai, un concours (de circonstance!), de l'enthousiasme, de l'aide, une bonne organisation et surtout la participation de la population.
Comment faire passer une petite collectivités isolée d'une politique de l'énergie basée uniquement sur les combustibles fossiles à une politique énergétique durable? Question à mille euros, à laquelle a pourtant répondu l'île danoise de Samso en deux temps, trois mouvements? Avec c'est vrai, un concours (de circonstance!), de l'enthousiasme, de l'aide, une bonne organisation et surtout la participation de la population.

Biomasse ; Chauffage bois ; Chauffage solaire ; Collectivité locale ; Danemark ; Déchet bois ; Efficacité énergétique ; Éolien ; Pompe à chaleur ; Réseau de chaleur ; Véhicule électrique

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V

- n° 89
ISBN ref : 4794

Aquitaine ; Bus ; Véhicule électrique

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V

- n° 139
ISBN 0242-4959

"Espagne a vote en 99 ""l'ordonnace solaire"" rendant obligatoire l'installation de chauffe eau soliare sur les batiments neufs Italie a mis un programme PV qui alimente un parc de voiture electrique. Energie collectionne toutes ces savoir faire"

Automobile ; Chauffe eau solaire ; Espagne ; Italie ; Politique énergétique ; Solaire photovoltaïque ; Véhicule électrique

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V

- n° 15
ISBN 1633-1605

La ville a innauguré une centrale pv de 30,69 Kwc installée sur le bâtiment des services municipaux, qui couvra la consommation de 32 véhicules electriques municipaux

Centrale solaire ; Solaire photovoltaïque ; Véhicule électrique

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V

- n° 1034
ISBN 0036-8369

Batteie zinc/air (essai programmés sur une smart en 2005)

Batterie ; Véhicule électrique

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V

- n° 2890
ISBN 0042-126

Grace à l'utilisation de matériaux métalliques et d'une nouvelle membrane, Honda accélère la mise en route de sa pile, même à basse température

Automobile ; Hydrogène ; Pile à combustible ; Véhicule électrique

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V

- n° 671
ISBN 1267-0545

La ville de Paris, l'ADEME, l'ARENE et EDF ont signé un protocole d'accord, de 3 ans sur les thèmes des énergies renouvelables , des économies d'énergie et des nouvelles mobilités urbaines. Les premières mesures réalisées entre fevrier et juillet 2003, révèlent que l'éclairage représente 2/3 de l'électricté de l'hotel de ville. Le second poste de cnsommation est liés aux consommations bureautique. Parrallèlement, Paris, Edf et la RATP vont étudier la possibilité de développer des lignes de transport à 'aide de minibus eectrique dans les quariers non desservis par les transport en commun classique
La ville de Paris, l'ADEME, l'ARENE et EDF ont signé un protocole d'accord, de 3 ans sur les thèmes des énergies renouvelables , des économies d'énergie et des nouvelles mobilités urbaines. Les premières mesures réalisées entre fevrier et juillet 2003, révèlent que l'éclairage représente 2/3 de l'électricté de l'hotel de ville. Le second poste de cnsommation est liés aux consommations bureautique. Parrallèlement, Paris, Edf et la RATP vont ...

Bâtiment communal ; Bureautique ; Commune / Ville ; Éclairage ; Généralité énergie renouvelable ; Ile de France ; Maitrise De l'Énergie - MDE ; Véhicule électrique

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V

- n° 303
ISBN 0756-2640

La ville a inauguré 250m2 de panneaux pv qui va recharger les accus de 32 véhicules electrique de la ville

Auvergne ; Collectivité locale ; Solaire photovoltaïque ; Véhicule électrique

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V

- n° 59
ISBN 0994-690X

decret du 17/01/03 fixe l'aide pour l'acquisition d'une voiture elctrique à 3 050 euros.

Aide financière ; Véhicule électrique

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- n° 12

les critères financiers + aides de l'atats le véhicule hybride le véhicule au gaz le véhicule electrique le véhicule à essence ou diesel

Aide financière ; Collectivité locale ; Moteur hybride ; Véhicule alternatif ; Véhicule électrique

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V

- n° 1624
ISBN 1163-2720

A clermont Ferrand (63) la plus grande installation PV (250 m2) gérée par une collectivité francaise produit l'équivalent de la consommation annuelle de 32 véhicules électriques

Auvergne ; CO2 evité ; Collectivité locale ; Commune / Ville ; Fonds d'investissement ; Solaire photovoltaïque ; Véhicule électrique

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- n° 160304

"Un essai sur route va etre entrepris par des ingenieurs britanniques pour tester un nouveau type d'accumulateur au plomb concu pour vehicules hybrides electriques. Rappelons que les vehicules hybrides combinent un moteur thermique a essence et un moteur electrique. Ces vehicules consomment moins d'essence, produisent des emissions plus propres que les vehicules classiques et offrent un rendement pres de deux fois superieur a celui des vehicules traditionnels. Dans les prochaines semaines une automobile Honda Insight hybride sera mise a l'epreuve dans le centre d'essai de Millbrook dans le Bedfordshire. Le test sur route de 50.000 miles (80.467 km) est la concretisation de 3 annees d'etude sur le projet "" Reliable, Highly Optimised Lead-Acid Battery "" (Rholab) pour adapter les batteries au plomb traditionnelles sur des moteurs hybrides. Rholab veut demontrer que les batteries au plomb-acide a regulation par soupapes peuvent etre une alternative viable aux accumulateurs Nickel-Metal Hybride (NiMH) utilises pour la premiere generation de vehicules hybrides. Les accumulateurs testes sont equipes d'un systeme de collecte de courant et de matieres actives specialement adaptes aux vehicules hybrides. Une interface avancee permet a la batterie d'interagir avec le systeme electronique complexe qui gere le vehicule hybride. Allan Cooper, membre du "" European Advanced Lead Acid Battery Consortium "" et coordinateur du projet Rholab, a declare etre confiant quant a l'operabilite du prototype teste, la seule incertitude reside dans la distance que parcourra la Toyota Insight. Le test des 50.000 miles represente cinq annees de conduite standarde, ainsi si le test est reussi l'avenir de ces nouveaux accumulateurs pourraient etre assures puisque ils sont jusqu'a six fois moins chers que les batteries NiMH. Ce pourrait etre un pas en avant significatif pour le developpement commercial des vehicules hybrides electriques. Cependant, selon Allan Cooper la reussite du test ne sera pas suffisante pour convaincre les industries automobiles de developper et commercialiser des vehicules hybrides muni de batteries a plomb. En effet, un autre projet "" Installation and Safety Optimised Lead Acid Battery "" (Isolab) va demarrer pour continuer le travail genere par le projet Rholab. Un des enjeux majeurs de la reussite des batteries au plomb pour vehicules hybrides reside dans le poids des accumulateurs. En effet, ce parametre fait parti des preoccupations majeures de l'industrie automobile contemporaine. Une batterie Rholab sur une Toyota Insight a la meme dimension qu'une batterie au Nickel-Metal mais ajoute 4,4% au poids total du vehicule. Il faut garder a l'esprit que la batterie testee est un prototype et que des ameliorations pourront etre entreprises ulterieurement en particulier le poids de ce dispositif pourra etre allege. Cependant il ne pourra probablement pas egaler celui des batteries NiMH. Sources : e4, "" Acid Test "", press release http://www.e4engineering.com 09/02/04 "
"Un essai sur route va etre entrepris par des ingenieurs britanniques pour tester un nouveau type d'accumulateur au plomb concu pour vehicules hybrides electriques. Rappelons que les vehicules hybrides combinent un moteur thermique a essence et un moteur electrique. Ces vehicules consomment moins d'essence, produisent des emissions plus propres que les vehicules classiques et offrent un rendement pres de deux fois superieur a celui des vehicules ...

Angleterre ; Batterie ; Moteur hybride ; Véhicule alternatif ; Véhicule électrique

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Type
Date de parution
Descripteurs

Véhicule électrique [136]

Mobilité [44]

Transport [30]

Automobile [29]

Solaire photovoltaïque [27]

Collectivité locale [26]

Moteur hybride [22]

Biocarburant [19]

Politique énergétique [19]

France [18]

Batterie [17]

Pile à combustible [17]

Généralité énergie renouvelable [16]

Hydrogène [16]

Véhicule alternatif [15]

Commune / Ville [13]

Gaz à Effet de Serre / GES [13]

Bus [11]

Éolien [11]

Innovation [11]

Réalisation [11]

Transport en commun [11]

Borne de recharge [10]

Chiffre clé [9]

Réglementation [9]

Véhicule [9]

Bâtiment [8]

Bâtiment communal [8]

CO2 / Dioxyde de carbone [8]

Entreprise [8]

Éthanol [8]

GPL [8]

Potentiel de développement [8]

Aide financière [7]

Biomasse [7]

Carburant [7]

Effet de serre [7]

Efficacité énergétique [7]

Électricité [7]

Géothermie [7]

Réseau électrique intelligent [7]

Rhône Alpes [7]

Économie d'énergie [6]

Électricité renouvelable [6]

Franche Comté [6]

Grenelle de l'environnement [6]

Investissement [6]

Maitrise De l'Énergie - MDE [6]

Objectif [6]

Politique environnementale [6]

Pollution de l'air [6]

Transition énergétique [6]

CO2 evité [5]

Consommation d'électricité [5]

Déchet [5]

Déplacement urbain [5]

Deux roues [5]

Développement durable [5]

Diester [5]

Emploi [5]

Energie fossile [5]

Europe [5]

Ile de France [5]

Marché de l'électricité [5]

Qualité de l'air [5]

Réseau électrique [5]

Solaire thermique [5]

Stockage de l'énergie [5]

Alternative [4]

Aspect économique [4]

Biogaz [4]

Changement climatique [4]

Consommation d'énergie [4]

Déplacement [4]

Diesel [4]

Energie hydraulique [4]

Énergie marine [4]

GNL / GNV [4]

Impact environnemental [4]

Inconvénient [4]

Moteur diesel [4]

Moteur électrique [4]

Moteur essence [4]

Nucléaire [4]

Performance énergétique [4]

Perspective [4]

Pétrole [4]

Plan Déplacement Urbain - PDU [4]

Production d'électricité [4]

Programme d'action [4]

Réseau de chaleur [4]

Secteur industriel [4]

Séquestration CO2 [4]

Transport de marchandises [4]

Vehicule municipal [4]

Véhicule solaire [4]

Vélo [4]

ADEME [3]

Allemagne [3]

Auvergne [3]

Avantage [3]

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