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Documents  Déplacement | enregistrements trouvés : 62

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- n° 1530 - 4 p.

REVUE EN LIGNE
Pour 15 % des ménages résidant en France métropolitaine, la part des revenus consacrés au chauffage du logement et à l'eau chaude est élevée, au sens où elle atteint le double de l'effort médian. Avec le même critère, 10 % des ménages ont des frais très élevés par rapport à leur budget pour leurs trajets en voiture les plus contraints. Au total, 22 % des ménages sont en situation de « vulnérabilité énergétique » pour l'une ou l'autre de ces consommations, soit 5,9 millions de ménages ; 3 % des ménages le sont même pour les deux types de dépenses,soit 700 000 ménages. Le risque de vulnérabilité varie sur le territoire, différemment selon le poste de dépenses concerné : le climat est le premier facteur de disparité pour la vulnérabilité liée au
logement, alors que c'est l'éloignement des pôles urbains pour les dépenses liées aux déplacements
REVUE EN LIGNE
Pour 15 % des ménages résidant en France métropolitaine, la part des revenus consacrés au chauffage du logement et à l'eau chaude est élevée, au sens où elle atteint le double de l'effort médian. Avec le même critère, 10 % des ménages ont des frais très élevés par rapport à leur budget pour leurs trajets en voiture les plus contraints. Au total, 22 % des ménages sont en situation de « vulnérabilité énergétique » pour l'une ou ...

Chauffage ; Déplacement ; Mobilité ; Précarité ; Précarité énergétique ; Particulier / Ménage ; Logement ; Chiffre clé ; France ; Aspect économique

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PALMARES EN LIGNE
De nombreux citoyens ont entrepris de réaliser leur transition en agissant au quotidien sur leur consommation d'énergie, leur déplacement ou leur alimentation. Le CLER - Réseau pour la transition énergétique leur propose depuis 2015 de prendre la plume à l'occasion d'un concours de haïkus, en partenariat avec des associations (Grands-Parents pour le climat, Association NégaWatt, Association Francophone de haïkus) et des acteurs de la vie littéraire française (la maison d'édition L'Iroli et le magazine jeunesse Baïka).
PALMARES EN LIGNE
De nombreux citoyens ont entrepris de réaliser leur transition en agissant au quotidien sur leur consommation d'énergie, leur déplacement ou leur alimentation. Le CLER - Réseau pour la transition énergétique leur propose depuis 2015 de prendre la plume à l'occasion d'un concours de haïkus, en partenariat avec des associations (Grands-Parents pour le climat, Association NégaWatt, Association Francophone de haïkus) et des acteurs ...

Association ; CLER ; Consommation d'énergie ; Déplacement ; Négawatt ; Transition énergétique ; #haikuclimat ; Outil pédagogique ; Jeunesse ; Généralité énergie renouvelable ; Généralité énergie ; Changement climatique

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V

- n° 189
ISBN 0295-5873

Pour passer de la maison basse consommation à la ville durable, il est nécessaire de réfléchir d'abord à l'échelle du quartier. Tour d'Europe des écoquartiers avec une première halte à Tübingen, en Allemagne. La ville privilégie depuis une vingtaine d'années la conversion des friches urbaines. Originalité de la démarche : la création d'activités en bas de chaque immeuble pour limiter les déplacements.
Pour passer de la maison basse consommation à la ville durable, il est nécessaire de réfléchir d'abord à l'échelle du quartier. Tour d'Europe des écoquartiers avec une première halte à Tübingen, en Allemagne. La ville privilégie depuis une vingtaine d'années la conversion des friches urbaines. Originalité de la démarche : la création d'activités en bas de chaque immeuble pour limiter les déplacements.

Allemagne ; Bâtiment Basse Consommation - BBC ; Biogaz ; Commune / Ville ; Déchet ménager ; Déplacement ; Ecoquartier ; Généralité énergie renouvelable ; Politique énergétique ; Réalisation ; Solaire photovoltaïque

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- n° 57 - p.4 à p.5
ISBN 1765-1212

Les territoires ruraux à faible densité, où les transports collectifs sont minoritaires, sont aujourd'hui très dépendants de l'automobile. Ces territoires vont devoir faire face dans les vingt prochaines années à une hausse importante du prix des carburants qui risquent de plonger nombre de foyers dans une situation de précarité énergétique.

Automobile ; Mobilité ; Covoiturage ; Transport ; Transport en commun ; Précarité énergétique ; Facture énergétique ; Alternative ; Déplacement ; Vélo ; Véhicule électrique

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V

- n° 22
ISBN 1957-1992

Pamiers (09) est la première collectivité de Midi-Pyrénées à avoir achevé son Bilan Carbone, réalisé selon la méthode de l'ADEME. Dans la foulée, elle a engagé un plan d'actions jusqu'en 2013. Certaines d'entre elles avaient été pensées dès 2007 : l'école a été remplacée par un nouveau bâtiment performant sur le plan énergétique sur lequel ont été installés 80 m2 de panneaux solaires photovoltaïques, une chaufferie bois alimente la cantine municipale et le centre de loisirs, enfin 30 m2 de panneaux solaires thermiques fournissent la cantine en eau chaude.
Pamiers (09) est la première collectivité de Midi-Pyrénées à avoir achevé son Bilan Carbone, réalisé selon la méthode de l'ADEME. Dans la foulée, elle a engagé un plan d'actions jusqu'en 2013. Certaines d'entre elles avaient été pensées dès 2007 : l'école a été remplacée par un nouveau bâtiment performant sur le plan énergétique sur lequel ont été installés 80 m2 de panneaux solaires photovoltaïques, une chaufferie bois alimente la cantine ...

Agenda 21 local ; Bâtiment communal ; Bilan carbone ; Chauffe eau solaire ; Chaufferie bois ; Commune / Ville ; Confort thermique ; Crèche ; Déplacement ; Économie d'énergie ; Établissement de restauration ; Établissement scolaire ; Midi Pyrénées ; Performance énergétique ; Piscine solaire ; Programme d'action ; Protection solaire ; Réalisation ; Rénovation ; Solaire photovoltaïque ; Transport

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ARTICLE EN LIGNE
Bordeaux Métropole a voté, à la fin de 2015, la suppression de 300 feux tricolores d'ici à 2022. L'expérimentation en cours a pour objectif d'améliorer la sécurité, de fluidifier le trafic et de perfectionner l'usage de l'espace urbain. D'autres cités ont déjà testé et approuvé la démarche dans un souci d'apaiser la ville.

Métropole ; Expérimentation ; Objectif ; Déplacement ; Mobilité ; Urbanisme ; Mobilité ; Transport

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2 y

- 60 p.

ETUDE EN LIGNE
Une étude sur le besoin de cohérence intermodale dans les politiques de déplacements vient d'être présentée, le 22 novembre, par l'Assemblée des communautés de France (ADCF) et l'opérateur Transdev. Synthèse à mi-parcours d'un travail exploratoire qui s'inscrit dans un cadre régional et associera bientôt d'autres réseaux d'élus, cette étude gratuite interroge les évolutions et conditions d'une mise en µuvre efficace de l'intermodalité.
ETUDE EN LIGNE
Une étude sur le besoin de cohérence intermodale dans les politiques de déplacements vient d'être présentée, le 22 novembre, par l'Assemblée des communautés de France (ADCF) et l'opérateur Transdev. Synthèse à mi-parcours d'un travail exploratoire qui s'inscrit dans un cadre régional et associera bientôt d'autres réseaux d'élus, cette étude gratuite interroge les évolutions et conditions d'une mise en µuvre efficace de l'...

Intermodalité ; Mobilité ; Collectivité locale ; Transport ; Déplacement

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2 y

- n° 88 - p.07 à p.07

L'organisation de la mobilité de proximité conditionne à la fois la facilité et la sécurité des déplacements de la vie quotidienne, leur coût pour les ménages mais aussi le fonctionnement économique des villes, la qualité de l'environnement et la santé des citadins, la consommation de pétrole et la contribution des déplacements aux émissions de gaz à effet de serre.
L'organisation de la mobilité de proximité conditionne à la fois la facilité et la sécurité des déplacements de la vie quotidienne, leur coût pour les ménages mais aussi le fonctionnement économique des villes, la qualité de l'environnement et la santé des citadins, la consommation de pétrole et la contribution des déplacements aux émissions de gaz à effet de serre.

Mobilité ; Transport ; Déplacement ; Déplacement urbain ; Particulier / Ménage ; Collectivité locale ; Maitrise De l'Énergie - MDE ; Milieu rural ; #clerinfos

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V

- n° 49 - p.38 à p.41

ARTICLE CONSUTABLE AU CLER
La mobilité est aujourd'hui un défi qui relève de la santé publique, de la protection de l'environnement et de l'urbanisme. La problématique est complexe : comment réussir à assurer la circulation des biens et des personnes tout en réduisant les nuisances liées au trafic automobile ?

Collectivité locale ; Mobilité ; Urbanisme ; Automobile ; Vélo ; Déplacement ; Transport en commun ; Réchauffement climatique ; Gaz à Effet de Serre / GES

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V

- n° 71009

En 2007, plusieurs structures1 se sont associées dans un ''collectif pour des événements responsables''. La réflexion conduite par ce groupement a donné lieu à l'élaboration d'un outil d'Auto Diagnostic Environnemental pour les Responsables d'Evénements (ADERE). Le dispositif, accessible sur Internet2, permet aux organisateurs de mesurer et de limiter les conséquences de leur manifestation sur l'environnement. L'outil ADERE contribue à évaluer les impacts environnementaux des postes aménagement, transport, communication, restauration, hébergement et animations. Il doit également favoriser la mise en oeuvre d'actions visant à limiter ou supprimer ces effets. Des recommandations, basées sur les résultats de l'analyse, sont ainsi proposées aux utilisateurs. Enfin, l'enregistrement automatique des informations saisies facilite le suivi et l'amélioration de l'événement en matière ''d'éco-responsabilité''. L'ADEME rappelle que l'outil ADERE ne fournit pas de plan d'actions directement applicable. Son utilisation s'inscrit, au contraire, dans un engagement continu des participants. L'Agence souligne par ailleurs que la réduction des impacts environnementaux n'occasionne pas nécessairement de coûts supplémentaires. Fondé sur une meilleure organisation, ce processus engendrerait plutôt des économies en réduisant les consommations d'eau, d'énergie et de produits consommables. http://www.evenementresponsable.fr/
En 2007, plusieurs structures1 se sont associées dans un ''collectif pour des événements responsables''. La réflexion conduite par ce groupement a donné lieu à l'élaboration d'un outil d'Auto Diagnostic Environnemental pour les Responsables d'Evénements (ADERE). Le dispositif, accessible sur Internet2, permet aux organisateurs de mesurer et de limiter les conséquences de leur manifestation sur l'environnement. L'outil ADERE contribue à évaluer ...

Bilan carbone ; Campagne de communication ; Consommation d'énergie ; Déchet ; Déplacement ; Développement durable ; Diagnostic ; Économie d'eau ; Économie d'énergie ; Événement / Manifestation ; Gaz à Effet de Serre / GES ; Groupe de travail ; Impact environnemental ; Outil ; Produit de consommation ; Site Internet ; Transport

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- n° 23
ISBN 1773-0339

"11 prix ont été décernés le 4 septembre dernier par la Région Rhône-Alpes, l'ADEME et Rhônalpénergie-Environnement, à des réalisations jugées exemplaires en matière de maîtrise de l'énergie, d'énergies renouvelables, de conception bioclimatique et de gestion des déplacements. Destiné à encourager de telles démarches, le concours ""Énergies d'aujourd'hui en Rhône-Alpes"" est ouvert aux particuliers, aux entreprises et aux collectivités locales."
"11 prix ont été décernés le 4 septembre dernier par la Région Rhône-Alpes, l'ADEME et Rhônalpénergie-Environnement, à des réalisations jugées exemplaires en matière de maîtrise de l'énergie, d'énergies renouvelables, de conception bioclimatique et de gestion des déplacements. Destiné à encourager de telles démarches, le concours ""Énergies d'aujourd'hui en Rhône-Alpes"" est ouvert aux particuliers, aux entreprises et aux collectivités locales."

Architecture bioclimatique ; Collectivité locale ; Concours / Trophée ; Déplacement ; Économie d'énergie ; Entreprise ; Généralité énergie renouvelable ; Maitrise De l'Énergie - MDE ; Particulier / Ménage ; Réalisation ; Rhône Alpes

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- n° 290 - p. 29 à p.31

ARTICLE CONSULTABLE AU CLER
Pour accepter de délaisser sa voiture, le voyageur a besoin d'une information fiable et précise. Les normes sont très utiles mais ne sont pas pour autant une garantie totale d'interopérabilité.

Mobilité ; Collectivité locale ; Déplacement ; Transport ; Technologie Information Communication - TIC ; Norme ; Alternative ; Automobile

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- n° 242 - p.60 à p.68

ARTICLE CONSULTABLE AU CLER
Le besoin de protections des personnes déplacées en raison de changements environnementaux ou climatiques occupe une place croissante au sein des discussions internationales, des études des experts ou des universitaires et chercheurs ainsi que dans les plaidoyers des organisations non gouvernementales (ONG), des droits de l'homme et environnementalistes.

Changement climatique ; Politique ; Politique énergétique ; Politique environnementale ; Coopération ; Droits Humains ; Déplacement ; International

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ARTICLE EN LIGNE
L'Assemblée des communautés de France (ADCF) et Transdev ont publié, fin juillet 2016, une étude sur les politiques intermodales de déplacement dans la perspective de la nouvelle planification régionale. Les auteurs ont notamment mené des interviews auprès d'autorités organisatrices afin de dresser un état des lieux de l'expertise et de la pratique de l'intermodalité mais aussi des attentes et des enjeux.
ARTICLE EN LIGNE
L'Assemblée des communautés de France (ADCF) et Transdev ont publié, fin juillet 2016, une étude sur les politiques intermodales de déplacement dans la perspective de la nouvelle planification régionale. Les auteurs ont notamment mené des interviews auprès d'autorités organisatrices afin de dresser un état des lieux de l'expertise et de la pratique de l'intermodalité mais aussi des attentes et des enjeux.

Intermodalité ; France ; Étude ; Déplacement ; Région ; Collectivité locale ; Mobilité

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ARTICLE CONSULTABLE AU CLER
Après une vague importante de planification des politiques urbaines, plusieurs collectivités ont développé à partir de 2010 de nouvelles formes de contractualisation pour mieux coordonner l'intensification urbaine et la mise en service de nouvelles lignes de transport public structurantes.

Urbanisme ; Déplacement ; Transport

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- n° 3
ISBN 1626-7265

- Collectivités et territoires de projet : quels modes d'intervention ? - Portraits de 5 collectivités locales en action : Nantes Métropole (44), Conseil régional de Midi-Pyrénées, Conseil général du Bas-Rhin (67), Parc naturel régional de Millevaches en

Agenda 21 local ; Alsace ; Aménagement du territoire ; Aquitaine ; ATEnEE ; Bâtiment communal ; Bois énergie ; Collectivité locale ; Déplacement ; Développement durable ; Élu local ; Généralité énergie ; Généralité énergie renouvelable ; Logement ; Aspect historique ; Limousin ; Midi Pyrénées ; OPATB / OPAH ; Pays de la Loire ; Politique énergétique ; Politique environnementale ; Programme d'action ; Réalisation ; Transport ; Urbanisme

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- n° 54 - p.60 à p.61
ISBN 2100-1472

Le covoiturage cartonne, mais son ancêtre n'est pas grillé.
A la campagne et pour des trajets courts, il est même imbattable.

Covoiturage ; Déplacement ; Collectivité locale ; Population locale / Riverain ; Transport ; Transport en commun ; Bus ; Automobile ; Schéma de service

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ARTICLE EN LIGNE
L'an dernier, plus de 25.000 abonnés d'EDF ont bénéficié de tarifs sociaux en Indre-et-Loire. Les déplacements grèvent aussi le budget des ménages.

Précarité énergétique ; Déplacement ; Particulier / Ménage

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- n° 158
ISBN 1624-7876

La Courrouze est l'une des dernières grandes réserves foncières à l'intérieur de la rocade de Rennes. Cet ancien quartier militaire de 115 ha doit accueillir en 2020 près de 10 000 habitants et 3 000 emplois. Les premiers logements seront livrés en 2009. L'ensemble des logements sera certifié Habitat et environnement, et côté énergie ils devront aller au-delà de la réglementation thermique 2005 en vigueur, c'est-à-dire que leur consommation énergétique sera de l'ordre de 75 à 85 kWh/m2.an. Une évolution vers des bâtiments basse consommation pour la suite du programme n'est pas exclue.
La Courrouze est l'une des dernières grandes réserves foncières à l'intérieur de la rocade de Rennes. Cet ancien quartier militaire de 115 ha doit accueillir en 2020 près de 10 000 habitants et 3 000 emplois. Les premiers logements seront livrés en 2009. L'ensemble des logements sera certifié Habitat et environnement, et côté énergie ils devront aller au-delà de la réglementation thermique 2005 en vigueur, c'est-à-dire que leur consommation ...

Aménagement du territoire ; Bâtiment Basse Consommation - BBC ; Bretagne ; Certification ; Chaudière à condensation ; Chauffe eau solaire ; Collectivité locale ; Consommation d'énergie ; Construction ; Coût d'investissement ; Déplacement ; Ecoquartier ; Emploi ; Logement ; Pompe à chaleur ; Projet

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- n° 20

"L'ADEME décline la Stratégie Nationale du Développement Durable adoptée en 2003, sous forme d'un programme d'actions intitulé ""ADEME exemplaire"". Son objectif : réaliser des actions en faveur d'une diminution de ses propres impacts sur l'environnement et mettre en place un système de management environnemental pouvant être certifié par la norme ISO 14001, dans ses 26 directions régionales et des 3 sièges. Dernière en date à avoir décrocher le précieux sésame, la Direction régionale Ile-de-France est certifiée ISO 14001 depuis le 17 avril 2009."
"L'ADEME décline la Stratégie Nationale du Développement Durable adoptée en 2003, sous forme d'un programme d'actions intitulé ""ADEME exemplaire"". Son objectif : réaliser des actions en faveur d'une diminution de ses propres impacts sur l'environnement et mettre en place un système de management environnemental pouvant être certifié par la norme ISO 14001, dans ses 26 directions régionales et des 3 sièges. Dernière en date à avoir décrocher le ...

ADEME ; Bâtiment tertiaire ; Campagne de communication ; Certification ISO ; Déchet ; Déplacement ; Éclairage ; Économie d'énergie ; Ile de France ; Lampe basse consommation ; Réalisation

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Type
Date de parution
Descripteurs

Déplacement [62]

Mobilité [35]

Collectivité locale [25]

Transport [25]

Gaz à Effet de Serre / GES [15]

Urbanisme [14]

Automobile [13]

Logement [13]

Économie d'énergie [12]

Consommation d'énergie [11]

Particulier / Ménage [11]

Transport en commun [11]

Développement durable [10]

Aménagement du territoire [9]

Vélo [9]

Déchet [8]

Milieu urbain [8]

Politique environnementale [8]

Changement climatique [7]

Généralité énergie [7]

Précarité énergétique [7]

Chauffage [6]

Covoiturage [6]

Déplacement urbain [6]

France [6]

Généralité énergie renouvelable [6]

Impact environnemental [6]

Politique énergétique [6]

Programme d'action [6]

Réalisation [6]

Ecoquartier [5]

Bâtiment [5]

Bilan carbone [5]

Biodiversité [5]

Chiffre clé [5]

Commune / Ville [5]

Projet [5]

Sensibilisation [5]

Solaire photovoltaïque [5]

Véhicule [5]

ADEME [4]

Alternative [4]

Diagnostic [4]

Éclairage [4]

Économie d'eau [4]

Entreprise [4]

Étude [4]

Ile de France [4]

Innovation [4]

Midi Pyrénées [4]

Outil pédagogique [4]

Performance énergétique [4]

Politique [4]

Pollution de l'air [4]

Région [4]

Site Internet [4]

Véhicule électrique [4]

Architecture bioclimatique [3]

Aspect économique [3]

Bâtiment Basse Consommation - BBC [3]

Bretagne [3]

Bus [3]

Campagne de communication [3]

Certification [3]

Chauffe eau solaire [3]

Construction [3]

Eau [3]

Facture énergétique [3]

HPE Énergies renouvelables [3]

Intermodalité [3]

Jeunesse [3]

Milieu rural [3]

Objectif [3]

Patrimoine [3]

Plan Déplacement Urbain - PDU [3]

Pompe à chaleur [3]

Précarité [3]

Produit de consommation [3]

Projet citoyen [3]

Psychologie du changement [3]

Rénovation [3]

Rhône Alpes [3]

Suivi [3]

Transition énergétique [3]

Transport de marchandises [3]

Végétalisation [3]

Agenda 21 local [2]

Agroalimentaire [2]

Aide financière [2]

Alimentation [2]

Bâtiment communal [2]

Bois énergie [2]

Bruit [2]

Carburant [2]

Certification ISO [2]

Chaudière à condensation [2]

Climatisation / Rafraîchissement [2]

CO2 / Dioxyde de carbone [2]

Concours / Trophée [2]

Confort thermique [2]

Consommation de carburant [2]

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