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Documents  Transport en commun | enregistrements trouvés : 117

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- n° 80 - p.8
ISBN 1280-8741

La pollution due aux particules fines émises principalement par les moteurs diesels est responsable de 42000 morts prématurés par an selon l'OMS. Alors, peut-on changer ses habitudes et sa flotte de véhicules en choisissant de rouler avec des carburants verts comme le bioGnV?

Transport ; Transport en commun ; Pollution de l'air ; Carburant ; Gaz naturel ; Norme européenne ; Grenelle de l'environnement ; Mobilité ; Plan Climat ; CH4 / Méthane ; CO2 / Dioxyde de carbone ; NOx / Oxyde d'azote ; Maitrise De l'Énergie - MDE ; Généralité énergie renouvelable

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ARTICLE EN LIGNE
Ce moyen de transport inauguré en montagne a gagné les villes. Voici un panorama des avantages et des inconvénients de ces installations aériennes dont de nombreux projets sont à l'étude en France et dans le monde.
Il existe plus de 20.000 téléphériques dans le monde... le plus souvent en montagne pour les stations de skis (le plus haut, situé au Venezuela, grimpe à 4.765 m). Il existe aussi quelques téléphériques urbains à vocation touristique comme celui qui rejoint la Bastille, à Grenoble...
ARTICLE EN LIGNE
Ce moyen de transport inauguré en montagne a gagné les villes. Voici un panorama des avantages et des inconvénients de ces installations aériennes dont de nombreux projets sont à l'étude en France et dans le monde.
Il existe plus de 20.000 téléphériques dans le monde... le plus souvent en montagne pour les stations de skis (le plus haut, situé au Venezuela, grimpe à 4.765 m). Il existe aussi quelques téléphériques urbains à ...

Mobilité ; Collectivité locale ; Transport aérien ; Environnement ; Transport en commun ; Innovation ; Réglementation ; Milieu urbain ; Contrainte

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ARTICLE EN LIGNE
Le métro de Santiago du Chili deviendra en 2018 le premier au monde à tirer plus de la moitié (60%) de son énergie du soleil et du vent, a annoncé la présidente chilienne.

Copyright image : By Ariel Cruz Pizarro (originally posted to Flickr as Espectáculo) [CC BY-SA 2.0 (http://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0)], via Wikimedia Commons

Chili ; Éolien ; Énergie solaire ; Transport ; Europe ; Milieu urbain ; Métropole ; Transport en commun ; International ; Mobilité ; Politique énergétique ; Collectivité locale

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- n° 133
ISBN 1267-8066

- L'organisation des transports, - Les transports en commun, - Les deux roues, - L'automobile, - Les agrocarburants, - La conduite.

Automobile ; Déplacement urbain ; Deux roues ; Éthanol ; Moteur hybride ; Polluant ; Pollution de l'air ; Transport ; Transport en commun

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V

- n° 18
ISBN 1957-1992

"Pour la première fois, l'ADEME dresse un état des lieux ""emploi et économie"" complet des principales activités liées à l'efficacité énergétique et aux énergies renouvelables en France : équipements dans les logements existants, transports collectifs, véhicules classe A et B, équipements en vue de produire des énergies renouvelables et ventes d'énergies renouvelables."
"Pour la première fois, l'ADEME dresse un état des lieux ""emploi et économie"" complet des principales activités liées à l'efficacité énergétique et aux énergies renouvelables en France : équipements dans les logements existants, transports collectifs, véhicules classe A et B, équipements en vue de produire des énergies renouvelables et ventes d'énergies renouvelables."

Automobile ; Biocarburant ; Chauffage bois ; Efficacité énergétique ; Emploi ; Éolienne ; Étude ; Généralité énergie renouvelable ; Investissement ; Marché français ; Transport ; Transport en commun

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V

- n° 155
ISBN 1259-3125

La Communauté urbaine de Lille a présenté officiellement le 20 septembre à Sequedin son Centre de Valorisation organique (CVO), un site où les déchets de cuisine et jardin sont transformés en biogaz. Le méthane produit servira de carburant à une centaine de bus de l'agglomération.

Biogaz ; Bus ; Collectivité locale ; Coût d'investissement ; Déchet ménager ; Moteur biogaz ; Nord Pas de Calais ; Réalisation ; Transport en commun ; Usine de méthanisation

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V

- n° 228
ISBN 0247-3739

Si certaines grandes villes sont offensives en matière de développement durable , la majorité tarde à se lancer dans l'action Efficacité énergétique - des niveaux d'engagements très divers Transport en commun : encore de nombreux retardataires Déchets : peu d'efforts encore pour éviter l'incinération

Agenda 21 local ; Aide financière ; Collectivité locale ; Déchet ; Développement durable ; Efficacité énergétique ; Haute Qualité Environnementale / HQE ; Région ; Solaire thermique ; Transport en commun

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- n° 88 - p.11 à p.11

Face aux nombreuses alternatives à la voiture individuelle (vélo, transports en commun ou modes émergents plus flexibles, tels que le transport à la demande), les usagers ont du mal à "franchir le pas" et continuent à privilégier la voiture individuelle. Partant de ce constat, Alterre Bourgogne, avec plusieurs partenaires, a exploré une approche nouvelle mettant l'accent sur le changement de comportement.
En savoir plus: alterre-bourgone.fr
Face aux nombreuses alternatives à la voiture individuelle (vélo, transports en commun ou modes émergents plus flexibles, tels que le transport à la demande), les usagers ont du mal à "franchir le pas" et continuent à privilégier la voiture individuelle. Partant de ce constat, Alterre Bourgogne, avec plusieurs partenaires, a exploré une approche nouvelle mettant l'accent sur le changement de comportement.
En savoir plus: alterre-bourgone.fr

Investissement collectif ; Mobilité ; Transport en commun ; Automobile ; Montage / accompagnement de projet ; #clerinfos

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2 y

- n° 88 - p.12 à p.12

Sous des appellations variées - PDE, PDA, PDIE -, les plans de déplacements d'entreprises (d'administrations ou interentreprises) consistent à rechercher des actions alternatives à la voiture individuelle sur les déplacements domicile-travail et sur les déplacements professionnels des salariés.

Plan de Déplacement d'Entreprise - PDE ; Mobilité ; Transport ; Transport en commun ; Éducation à l'environnement ; Entreprise ; Collectivité locale ; #clerinfos

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2 y

- n° 88 - p.13 à p.13

6000 personnes, dont 50% de salariés du CEA, se rendent quotidiennement sur le site du CEA de Grenoble. Son PDE a té mis en place dès 2003, avec pour objectif de faire diinuer de 75% à 50% l'usage autosoliste et de réduire de moitié les déplacements en voiture sur le site.

Mobilité ; Plan de Déplacement d'Entreprise - PDE ; Entreprise ; Transport ; Transport en commun ; #clerinfos

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- n° 30 - p.13 à p.14

Maîtriser l'énergie est devenu une impérieuse nécessité pour les 20 ans à venir. D'autre part, la demande en mobilité du fait de l'étalement urbain, l'augmetation des niveaux de consommation d'eau, ou encore l compétition internationale créent des attentes auxquelles il convient de répondre par des soltions adaptées à chaque ville, chaaque infrastrucutre.

Commune / Ville ; Transport ; Transport en commun ; Environnement ; CO2 / Dioxyde de carbone ; Milieu urbain ; Performance énergétique ; Aménagement du territoire ; Collectivité locale

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La gare de demain | COURRIER DE LA COFHUAT 2012/06/01

Article

XXXXX

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- n° 30 - p.24 à p.25

En France, l'ère de l'électricité bon marché touche à sa fin. la SNCF, second consommateur d'électricité de France derrière AREVA, doit sécuriser son approvisionnement et s'inquiète de sa facture globale qui pourrait doubler d'ici 5 ans.


Consommation d'énergie ; Gare / Port / Aéroport ; Transport en commun ; Consommation d'énergie ; Solaire photovoltaïque ; Stockage électricité ; Efficacité énergétique

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- n° 49 - p.38 à p.41

ARTICLE CONSUTABLE AU CLER
La mobilité est aujourd'hui un défi qui relève de la santé publique, de la protection de l'environnement et de l'urbanisme. La problématique est complexe : comment réussir à assurer la circulation des biens et des personnes tout en réduisant les nuisances liées au trafic automobile ?

Collectivité locale ; Mobilité ; Urbanisme ; Automobile ; Vélo ; Déplacement ; Transport en commun ; Réchauffement climatique ; Gaz à Effet de Serre / GES

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- n° 322
ISBN 0292-1731

Le poids de plus en plus important que prennent les transports dans les émissions de GES mobilise tous les spécialistes, et les forums d'échanges sur ce thème se multiplient. 2 d'entre eux ont montré les pistes d'efficacité sur la base d'exemples offant de bons résultats : MUTA 2003 à Poitiers et les Rencontres du transport public à Nantes.

Développement durable ; Efficacité énergétique ; Gaz à Effet de Serre / GES ; GPL ; Pays de la Loire ; Poitou Charentes ; Politique environnementale ; Prix du carburant ; Transport en commun

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V

- n° 323
ISBN 0292-1731

Malgré le soutien financier de l'ademe et une fiscalité avantageuse, le GPL n'alimente que 139 bus en france (hors minibus), alors qu'il en existe plus de 1300 dans l'ensemble de l'Europe. Pour faire changer les choses les 4 gaziers français ont constitué le g.i.e. GPL prop'bus avec le constructeur allemand MAN ...

ADEME ; Allemagne ; Aspect financier ; Avantage ; Bilan ; Bus ; CO2 / Dioxyde de carbone ; Consommation de carburant ; Constructeur ; Environnement ; Europe ; Fiscalité ; France ; Gaz à Effet de Serre / GES ; Gaz d'échappement ; GPL ; NOx / Oxyde d'azote ; Offre et demande ; Plan Véhicule Propore ; Société / Compagnie ; Station service ; Taxe ; Transport en commun

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V

- n° 384
ISBN 0292-1731

"La RATP veut relever le challenge ""zéro pétrole à l'échéance 2025 pour les transports en commun"". Depuis 2002, 80 bus sur les 4 000 circulant à Paris fonctionnent avec du diester 30. Fin 2007, l'objectif est de faire circuler 1/3 de son parc avec du diester 30 et également de tester l'utilisation du diester 100."

Biocarburant ; Bus ; Carburant ; Diester ; Ile de France ; Objectif ; Transport en commun

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V

- n° 435
ISBN 0292-1731

Avec une consommation d'énergie et des émissions de gaz à effet de serre en hausse, les pays de la Loire se veulent volontaristes pour infléchir la tendance. Cela oblige à agir tant sur les bâtiments et les transports énergivores, que sur le secteur de l'agriculuture, plus fort émetteur de la région.

Bâtiment ; Biomasse ; Collectivité locale ; Gaz à Effet de Serre / GES ; Logement ; Milieu agricole ; Pays de la Loire ; Plan Climat ; Politique énergétique ; Politique environnementale ; Potentiel éolien ; Programme d'action ; Solaire photovoltaïque ; Transport ; Transport en commun

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Des gares plus efficaces | ENERGIE PLUS 01/04/2011

Article

XXXXX

V

- n° 463 - p.22 à p.22

La SNCF et la chaire Econoving se sont alliées dans le cadre d'un programme de recherche afin d'améliorer la performance énergétique des gares.

Transport ; Transport en commun ; Gare / Port / Aéroport ; Performance énergétique ; Production d'énergie ; Eau chaude sanitaire - ECS ; Solaire thermique

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Type
Date de parution
Descripteurs

Transport en commun [117]

Transport [57]

Collectivité locale [32]

Mobilité [31]

Automobile [29]

France [20]

Déplacement urbain [18]

Gaz à Effet de Serre / GES [18]

Biocarburant [15]

Commune / Ville [15]

Solaire photovoltaïque [15]

Bâtiment [14]

Bus [14]

Transport de marchandises [14]

Développement durable [13]

Réalisation [13]

Vélo [13]

Aménagement du territoire [12]

Consommation d'énergie [12]

Généralité énergie renouvelable [12]

Véhicule électrique [12]

Biogaz [11]

Chiffre clé [11]

Déplacement [11]

Économie d'énergie [11]

Ile de France [11]

Deux roues [10]

Milieu urbain [10]

Changement climatique [9]

Effet de serre [9]

Maitrise De l'Énergie - MDE [9]

Politique énergétique [9]

Solaire thermique [9]

Urbanisme [9]

CO2 / Dioxyde de carbone [8]

Efficacité énergétique [8]

Logement [8]

Pollution de l'air [8]

Transport aérien [8]

Carburant [7]

Covoiturage [7]

Entreprise [7]

Éolien [7]

Éthanol [7]

Généralité énergie [7]

Isolation [7]

Milieu agricole [7]

Train [7]

Véhicule alternatif [7]

Aspect économique [6]

Biodiesel [6]

Europe [6]

Ferroutage [6]

Gaz naturel [6]

Géothermie [6]

Objectif [6]

Rénovation [6]

Biomasse [5]

Consommation de carburant [5]

Déchet [5]

Éco-consommation [5]

Emploi [5]

Environnement [5]

Étude [5]

Haute Qualité Environnementale / HQE [5]

Moteur hybride [5]

Nord Pas de Calais [5]

Pile à combustible [5]

Politique environnementale [5]

Région [5]

Rhône Alpes [5]

Aide financière [4]

Allemagne [4]

Batterie [4]

Bois énergie [4]

Climatisation automobile [4]

Déchet ménager [4]

Électricité [4]

Établissement scolaire [4]

GPL [4]

Grenelle de l'environnement [4]

Impact environnemental [4]

Industrie [4]

Innovation [4]

International [4]

Logement social [4]

Outil pédagogique [4]

Parc de stationnement [4]

Plan Climat [4]

Plan de Déplacement d'Entreprise - PDE [4]

Production d'électricité [4]

Projet [4]

Réseau de chaleur [4]

Sensibilisation [4]

#clerinfos [3]

Agenda 21 local [3]

Bâtiment public [3]

Bilan énergétique [3]

Bretagne [3]

Certification [3]

Chauffage [3]

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