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Documents  Batterie | enregistrements trouvés : 154

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- n° 2816
ISBN 0042-126

Gourmands en énergie, les appareils nomades utiliseront des micropiles à combustibles. 1er modeles attendus entre 2003 et 2005

Appareil Portable ; Batterie ; Pile à combustible

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- n° 9
ISBN 1634-5460

"Twinpower est une eolienne originale qui est en faite un rotor à deux pales sinusoidales d'un puissance de 1,5 KW. Elle permet de charger des batteries (prix : 5 575 euros) et est distribuée par ""Chêne vert ZC Trifontaine"" à St clément de rivière (34)"

Batterie ; Éolien

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V

- n° 9
ISBN 1634-5460

dossier : photovoltaique un peu d'hitoire, généralité, silicium, production de courant, applications, fonctionnement, maintenance, instalation autonome, petit photovoltaique

Aide financière ; Batterie ; Chargeur solaire ; Gadget solaire ; Maintenance / Entretien ; Particulier / Ménage ; Principe de fonctionnement ; Raccordé réseau ; Régulateur de charge ; Silicium ; Site isolé ; Solaire photovoltaïque

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V

- n° 5
ISBN 1462-6381

Biogas utilization : a win-win situation High power density photovolaics. A pah to cost-competive solar electric power Greenhouse gas and renewable energy markets - two sides of the same coin Catching the sun - soalr water heaters for hotels Professional power storage. THe art and science of battery selection

Batterie ; Biogaz ; Effet de serre ; Gaz à Effet de Serre / GES ; Hôtel / Gite rural ; Solaire photovoltaïque ; Solaire thermique

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V

- n° 54
ISBN 1265-3209

Un chargeur solaire mis à dipostion pour recharger les accumuateurs (portable..)

Appareil Portable ; Batterie ; Chargeur solaire

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V

- n° 14
ISBN 1634-5460

Précaution a prendre pour une bonne utilisation d'une installation de production d'électricité autonome utiisant les enr. En effets, les batteries pourraient durer beauxcopu plus longems si les uriisateurs avaient quelques clefs, dont voici les principales.

Batterie ; Électricité

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V

- n° 1034
ISBN 0036-8369

Batteie zinc/air (essai programmés sur une smart en 2005)

Batterie ; Véhicule électrique

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V

- n° 2891
ISBN 0042-126

En convertissant la pression d'un liquide en énergie électrique, des chercheurs proposent de réaliser des batteries qui fonctionnent à l'eau

Batterie

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V

- n° 2894
ISBN 0042-126

Les piles bactérienne bébéficient d'améliorations constantes. Elles se positionnenet comme une siurce possible de la bioélectricité de demain

Bactérie ; Batterie ; Production d'électricité

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V

- n° 2894
ISBN 0042-126

Les micropiles à combustibles se positionnenet comme sources d'énergie des portables. Les premiers modèles sont attendus dès l'année prochaine

Appareil Portable ; Batterie ; Pile à combustible

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V

- n° 281103

Mitsubishi Heavy Industries a developpe un systeme mobile de production d'hydrogene pour approvisionner les stations de distribution d'hydrogene pour vehicules a pile a combustible. Le systeme est monte sur une remorque de 10 metres de long. Alimentee par du gaz de ville ou de l'essence, une version d'essai est deja capable de produire 40 metres cubes d'hydrogene a l'heure et une version capable de produire 160 metres cubes par heure est a l'etude. Cette nouvelle technique facilitera la construction des futures stations de distribution d'hydrogene, qui n'auront plus besoin d'avoir un systeme fixe de production d'hydrogene mais seulement des reservoirs de stockage et l'equipement de remplissage. Sources : Nikkei Business Daily, 20/11/2003 Japon : Les piles a combustible : les constructeurs misent sur des batteries embarquees Nissan a developpe une batterie ultra-plate lithium-ion pour son vehicule a pile a combustible (FCV) X-Trail. Elle mesure 22 cm de largeur sur 40 cm de longueur et 11 mm (1,1 cm) d'epaisseur. Les piles a combustible sont particulierement performantes pour une demande en energie faible ce qui est adapte lorsque le regime du vehicule est stable. Ainsi, la batterie sert de ressource supplementaire lors du demarrage et des periodes d'acceleration. A la facon d'un systeme hybride moteur thermique/ moteur electrique, la batterie se recharge lors des decelerations. Toyota a lui developpe une batterie Nickel-Hydrogene. Les constructeurs europeens et americains parient plutot sur l'utilisation de piles a combustible sans source d'energie supplementaire. Les Japonais capitaliseront sur l'experience acquise avec la technologie hybride. Sources : Nikkei, 19/11/2003
Mitsubishi Heavy Industries a developpe un systeme mobile de production d'hydrogene pour approvisionner les stations de distribution d'hydrogene pour vehicules a pile a combustible. Le systeme est monte sur une remorque de 10 metres de long. Alimentee par du gaz de ville ou de l'essence, une version d'essai est deja capable de produire 40 metres cubes d'hydrogene a l'heure et une version capable de produire 160 metres cubes par heure est a ...

Batterie ; Hydrogène ; Japon ; Pile à combustible

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- n° 91203

"Grande - Bretagne - Une solution pour le recyclage des batteries Aujourd'hui, la plupart des batteries Li-ion utilisees au Royaume-Uni, sont envoyees en fin de vie en France ou elles sont incinerees. Ce procede, en plus de ne pas etre tres ecologique, ne permet de recycler qu'un nombre tres limite de materiaux. Les fabricants d'appareils electroniques vont etre soumis a une reglementation europeenne de plus en plus stricte et seront bientot responsables du recyclage de ces batteries. La societe britannique AEA Technology (AEAT), qui fabrique de telles batteries, a decide de reagir. Grace aux connaissances acquises lors du developpement de ces produits, AEAT a concu un nouveau procede de recyclage qui permet de recuperer une grande partie des metaux utilises dans ces piles. Pour mettre en —uvre ce nouveau procede, une usine de 2 millions de livres (2,9 millions d'euros) sera construite a Sutherland dans le nord de l'Ecosse. Cette usine sera la seule de ce type en Europe. Lorsque elle entrera en service a la fin de l'annee 2004, elle sera capable de recycler la totalite du marche britannique des batteries usagees et de repondre aux besoins d'une partie du marche europeen. Cette usine, qui est une des implantations industrielles les plus importantes dans cette region de l'Ecosse, est massivement supportee par les administrations regionales qui apporteront plus de la moitie de la somme necessaire a sa construction. Sources : The Engineer, 24/10/03, p.13 ; Scottish Executive, press release, 07/10/03 ; AEAT web sire, http://www.aeat.com "
"Grande - Bretagne - Une solution pour le recyclage des batteries Aujourd'hui, la plupart des batteries Li-ion utilisees au Royaume-Uni, sont envoyees en fin de vie en France ou elles sont incinerees. Ce procede, en plus de ne pas etre tres ecologique, ne permet de recycler qu'un nombre tres limite de materiaux. Les fabricants d'appareils electroniques vont etre soumis a une reglementation europeenne de plus en plus stricte et seront bientot ...

Angleterre ; Batterie ; Recyclage

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- n° 290104

"Les 28 et 29 janvier 2004 se tient a l'universite technique de Clausthal (Basse-Saxe) un seminaire international sur le theme ""Pronostic de la duree de vie des batteries"". L'energie produite par les energies renouvelables doit dans  beaucoup de cas etre emmagasinee dans des batteries afin de garantir une alimentation en courant fiable et de bonne qualite. Dans le parc energetique de Clausthal, ou un projet commun de l'universite technique de Clausthal et de l'institut CUTEC doit demontrer la possibilite d'alimentation en courant de l'institut CUTEC grace a des energies renouvelables et sans raccordement au reseau public, on trouve par exemple un accumulateur d'une capacite en energie de 200 kWh et d'un poids d'environ 15 tonnes. Pour des applications de ce genre, au meme titre que pour la prochaine generation de voitures electriques, une duree de vie elevee de la batterie est cruciale pour le succes economique. Au cours de ce seminaire, des participants de 7 pays europeens ainsi que des Etats-Unis vont tenter de determiner comment, dans des applications exigeantes de ce genre ou d'autre type, la duree de vie des batteries pourrait etre pronostiquee, sans avoir a faire de nombreux tests longs et couteux. Une approche interdisciplinaire sera egalement suivie: on examinera si les methodes utilisees pour d'autres produits ou d'autres questions dans les differents instituts de l'universite technique de Clausthal peuvent etre utilisees pour determiner la duree de vie des batteries. Le seminaire est organise dans le cadre d'un projet de recherche international encourage par l'Union Europeenne. Contacts : - Dr Wenzl, tel : +49 5522 919170, fax : +49 5522 919173, e-mail : heinz.wenzl@t-online.de - Jochen Brinkmann, Pressestelle der TU Clausthal, tel : +49 5323 727755, fax : +49 5323 727759, e-mail : brinkmann@tu-clausthal.de, http://www.tu-clausthal.de/presse/ "
"Les 28 et 29 janvier 2004 se tient a l'universite technique de Clausthal (Basse-Saxe) un seminaire international sur le theme ""Pronostic de la duree de vie des batteries"". L'energie produite par les energies renouvelables doit dans  beaucoup de cas etre emmagasinee dans des batteries afin de garantir une alimentation en courant fiable et de bonne qualite. Dans le parc energetique de Clausthal, ou un projet commun de l'universite technique de ...

Allemagne ; Batterie ; Conférence / Colloque ; Durée de vie

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- n° 1037
ISBN 0036-8369

Rouler dans son sac de camping un petit panneau solaire afin d'alimenter une batterie

Appareil Portable ; Batterie ; Capteur flexible ; Chargeur solaire ; Gadget solaire ; Module photovoltaïque ; Solaire photovoltaïque

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- n° 1
ISBN 1764-2817

Les technologies de stockage d'énergie apparaissent comme des solutions prometteuses pour bien des problèmes d'actualité relatifs à la producion, la transmission ou la

Batterie ; Hydrogène ; Pile à combustible ; Stockage de chaleur ; Stockage électricité ; Supraconducteur

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- n° 160304

"Un essai sur route va etre entrepris par des ingenieurs britanniques pour tester un nouveau type d'accumulateur au plomb concu pour vehicules hybrides electriques. Rappelons que les vehicules hybrides combinent un moteur thermique a essence et un moteur electrique. Ces vehicules consomment moins d'essence, produisent des emissions plus propres que les vehicules classiques et offrent un rendement pres de deux fois superieur a celui des vehicules traditionnels. Dans les prochaines semaines une automobile Honda Insight hybride sera mise a l'epreuve dans le centre d'essai de Millbrook dans le Bedfordshire. Le test sur route de 50.000 miles (80.467 km) est la concretisation de 3 annees d'etude sur le projet "" Reliable, Highly Optimised Lead-Acid Battery "" (Rholab) pour adapter les batteries au plomb traditionnelles sur des moteurs hybrides. Rholab veut demontrer que les batteries au plomb-acide a regulation par soupapes peuvent etre une alternative viable aux accumulateurs Nickel-Metal Hybride (NiMH) utilises pour la premiere generation de vehicules hybrides. Les accumulateurs testes sont equipes d'un systeme de collecte de courant et de matieres actives specialement adaptes aux vehicules hybrides. Une interface avancee permet a la batterie d'interagir avec le systeme electronique complexe qui gere le vehicule hybride. Allan Cooper, membre du "" European Advanced Lead Acid Battery Consortium "" et coordinateur du projet Rholab, a declare etre confiant quant a l'operabilite du prototype teste, la seule incertitude reside dans la distance que parcourra la Toyota Insight. Le test des 50.000 miles represente cinq annees de conduite standarde, ainsi si le test est reussi l'avenir de ces nouveaux accumulateurs pourraient etre assures puisque ils sont jusqu'a six fois moins chers que les batteries NiMH. Ce pourrait etre un pas en avant significatif pour le developpement commercial des vehicules hybrides electriques. Cependant, selon Allan Cooper la reussite du test ne sera pas suffisante pour convaincre les industries automobiles de developper et commercialiser des vehicules hybrides muni de batteries a plomb. En effet, un autre projet "" Installation and Safety Optimised Lead Acid Battery "" (Isolab) va demarrer pour continuer le travail genere par le projet Rholab. Un des enjeux majeurs de la reussite des batteries au plomb pour vehicules hybrides reside dans le poids des accumulateurs. En effet, ce parametre fait parti des preoccupations majeures de l'industrie automobile contemporaine. Une batterie Rholab sur une Toyota Insight a la meme dimension qu'une batterie au Nickel-Metal mais ajoute 4,4% au poids total du vehicule. Il faut garder a l'esprit que la batterie testee est un prototype et que des ameliorations pourront etre entreprises ulterieurement en particulier le poids de ce dispositif pourra etre allege. Cependant il ne pourra probablement pas egaler celui des batteries NiMH. Sources : e4, "" Acid Test "", press release http://www.e4engineering.com 09/02/04 "
"Un essai sur route va etre entrepris par des ingenieurs britanniques pour tester un nouveau type d'accumulateur au plomb concu pour vehicules hybrides electriques. Rappelons que les vehicules hybrides combinent un moteur thermique a essence et un moteur electrique. Ces vehicules consomment moins d'essence, produisent des emissions plus propres que les vehicules classiques et offrent un rendement pres de deux fois superieur a celui des vehicules ...

Angleterre ; Batterie ; Moteur hybride ; Véhicule alternatif ; Véhicule électrique

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- n° 160
ISBN 0295-5873

Bornes d'arrêt d'urgence, horodateurs et éclairages d'abris bus st désormais lesapplications les plus visibles de la technologie PV. Après des années de ruralité, le solaire de moins de 150Wc s'affiche sans complexe en milieu urbain.

Aménagement du territoire ; Batterie ; Commune / Ville ; Consommation d'électricité ; Coût d'exploitation ; Coût d'investissement ; Équipement urbain ; Production d'électricité ; Rentabilité ; Secteur industriel ; Solaire photovoltaïque ; Technologie ; Transport en commun

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V

- n° 160
ISBN 0295-5873

Permettre l'accès à l'énergie àtous les habitants d'une même région dans le respect de l'environnement est le défi que se sont lancés la Fondation Energies pour le Monde et ses partenaires au sud Vietnam. Retour sur un programme exemplaire.

Accès au réseau ; Aide financière ; Batterie ; Coopération ; Demande en énergie ; Électricité ; Électrification rurale ; Énergie solaire ; Financement ; Formation ; Pays En Développement ; Petite Centrale Hydroélectrique ; Production decentralisee ; Programme d'action ; Projet ; Sensibilisation ; Solaire photovoltaïque ; Vietnam

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Type
Date de parution
Descripteurs

Batterie [154]

Solaire photovoltaïque [61]

Stockage électricité [29]

Généralité énergie renouvelable [26]

Site isolé [25]

Coût d'investissement [22]

Réalisation [21]

Stockage de l'énergie [21]

Module photovoltaïque [20]

Éolien [19]

Innovation [18]

Véhicule électrique [18]

Onduleur [17]

Production d'électricité [17]

Régulateur de charge [17]

Maintenance / Entretien [16]

Petit éolien [16]

Recherche [16]

Énergie solaire [15]

Électricité renouvelable [14]

France [14]

Hydrogène [14]

Système photovoltaïque [14]

Technologie [14]

Cellule photovoltaïque [13]

Pile à combustible [13]

Bâtiment [12]

Principe de fonctionnement [12]

Réseau électrique [12]

Système autonome [12]

Électricité [11]

Raccordement réseau [11]

Rendement [11]

Aide financière [10]

Installation [10]

Raccordé réseau [10]

Réglementation [10]

Réseau électrique intelligent [10]

Schéma de principe [10]

Silicium [10]

Aspect économique [9]

Automobile [9]

Cablage électrique [9]

Dimensionnement [9]

Efficacité énergétique [9]

Éolienne [9]

Méthode de calcul [9]

Mobilité [9]

Recyclage [9]

Chauffe eau solaire [8]

Collectivité locale [8]

Marché de l'électricité [8]

Potentiel de développement [8]

Transport [8]

Autoconsommation [7]

Composant [7]

Consommation d'électricité [7]

Durée de vie [7]

Économie d'énergie [7]

Entreprise [7]

Europe [7]

Financement [7]

Hôtel / Gite rural [7]

Marché français [7]

Pompage solaire [7]

Stockage de chaleur [7]

ADEME [6]

Appareil de mesure [6]

Avantage [6]

Besoin énergétique [6]

Caractéristique technique [6]

Chiffre clé [6]

Commune / Ville [6]

Éclairage [6]

Fournisseur / Distributeur [6]

Géothermie [6]

Groupe électrogène [6]

Pays En Développement [6]

Pompage-turbinage [6]

Silicium amorphe [6]

Solaire thermique [6]

Tarif d'achat [6]

Allemagne [5]

Appareil Portable [5]

Biocarburant [5]

Biomasse [5]

Chargeur solaire [5]

Définition [5]

Démarche administrative [5]

Distribution de l'électricité [5]

Éclairage public [5]

EDF [5]

Électrification rurale [5]

Energie hydraulique [5]

Fabrication [5]

Gisement solaire [5]

Intégration architecturale [5]

Investissement [5]

Maitrise De l'Énergie - MDE [5]

Particulier / Ménage [5]

Politique énergétique [5]

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