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Documents  Transport | enregistrements trouvés : 886

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- n° 82 - p.14 à p.14

Kronprinzenkoog est située sur la côte de la mer du Nord en Allemagne, à environ 150 km de Hambourg. La centrale nucléaire de Brunsbüttel se trouve à proximité, à une dizaine de kilomètres seulement. Elle n'a pas produit d'électricité depuis 2007.

Allemagne ; Centrale nucléaire ; Maraîcher / serre ; Élevage animal ; Parc éolien ; Éolienne ; Éolien ; Production d'énergie ; Événement / Manifestation ; Biogaz ; Transport ; Solaire photovoltaïque ; Généralité énergie renouvelable ; #clerinfos

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Alors que les négociations sur la directive efficacité énergétique piétinent à Bruxelles, l'Association des Régions de France (ARF) a pris une position forte vis à vis de ce texte.

Directive européenne ; Emploi ; Certificat d'économie d'énergie ; Transport ; Industrie ; Gaz à Effet de Serre / GES ; Rénovation ; Isolant thermique ; Collectivité locale ; Performance énergétique

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- n° 55 - p.26 à p.27
ISBN 2100-1472

Växjo est la ville la plus durable d'Europe. Ici, dans le sud de la Suède, les habitants se chauffent grâce aux déchets de la forêt et roulent au biogaz local. Et les autorités accélèrent encore le mouvement.

Europe ; Suède ; Commune / Ville ; Développement durable ; Déchet ; Biogaz ; Généralité énergie renouvelable ; Transport ; Économie d'électricité ; Gaz à Effet de Serre / GES ; CO2 evité ; Biomasse ; Valorisation des déchets ; Chauffage bois ; Maitrise De l'Énergie - MDE ; Chaudière bois ; Recyclage ; Bâtiment à énergie positive - BEPOS ; Production d'énergie ; Automobile ; Alternative ; Carburant

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- n° 11997 - P.23
ISBN 1169-1727

Nos voisins allemands semblent très enthousiastes, la France, beaucoup moins.
L'hydrogène est un gaz propre, sans effet de serre. sa combustion produit de l'eau. C'est pourquoi il séduit. Reste à le produire de manière décarbonée, à un coût raisonnable et à gérer sa volatilité et son caractère explosif.

Hydrogène ; Transition énergétique ; Stockage électricité ; Production ; Transport de l'électricité ; Distribution de l'électricité ; Éolien ; Transport ; Bus ; Pile à combustible

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2 y

- n° 84 - p.12 à p.12

La vulnérabilité énergétique des ménages peut se comprendre comme leur exposition à une hausse durable (structurelle ou cyclique) du coût de l'énergie (domestique et transports) et du poids de celle-ci dans les budgets de vie quotidienne. Pour les ménages les plus vulnérables, ce type de hausse peut se traduire par une situation de précarité énergétique structurelle ou ponctuelle.
La vulnérabilité énergétique des ménages peut se comprendre comme leur exposition à une hausse durable (structurelle ou cyclique) du coût de l'énergie (domestique et transports) et du poids de celle-ci dans les budgets de vie quotidienne. Pour les ménages les plus vulnérables, ce type de hausse peut se traduire par une situation de précarité énergétique structurelle ou ponctuelle.

Précarité ; Consommateur d'électricité ; Consommation d'électricité ; Consommation d'énergie ; Budget ; Facture énergétique ; Logement ; Transport ; Particulier / Ménage ; Dépense énergétique ; Prix de l'énergie ; Carburant ; Précarité énergétique ; #clerinfos

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2 y

- n° 85 - p.15 à p.15

Consommer des produits de saison, frais, de proximité et biologiques, tel est le credo de ceux qui souhaitent se nourrir sainement dans le respect des agriculteurs et de l'environnement. Et en matière d'usage de l'électricité, comment agir de manière responsable? Petit exercice de pédagogie par analogies.

Généralité énergie renouvelable ; Fruit ; Légume ; Transport ; Espagne ; Milieu agricole ; Contrat d'achat ; Électricité renouvelable ; CSPE - Contribution Service PubliC Électricité ; Production d'électricité ; Agroalimentaire ; #clerinfos

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- n° 54 - p.60 à p.61
ISBN 2100-1472

Le covoiturage cartonne, mais son ancêtre n'est pas grillé.
A la campagne et pour des trajets courts, il est même imbattable.

Covoiturage ; Déplacement ; Collectivité locale ; Population locale / Riverain ; Transport ; Transport en commun ; Bus ; Automobile ; Schéma de service

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2 y

- n° 82 - p.12 àp.12

Un Plan Climat Énergie Territorial permet, sur un territoire donné, de faire un état des lieux énergétiques conduisant entre autres à un bilan des rejets de gaz à effet de serre pour ensuite mettre en place des actions correctives

Collectivité locale ; Plan Climat ; Politique énergétique ; Élu local ; Généralité énergie renouvelable ; Chauffage ; Transport ; Milieu rural ; Aspect économique ; #clerinfos

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2 y

- n° 99 - p. 5 à p. 5

Les élus ont un rôle doublement important. Tout d'abord, ils définissent les orientations stratégiques de leurs collectivités, dans des champs aussi variés que la gestion de bâtiment, l'organisation des transports et la distribution de l'énergie.
L'élu est confronté à des choix décisifs qui influencent durablement la consommation énergétique de son territoire.
Ensuite, il est un exemple pour les administrés et, par ses choix, détient un réel pouvoir de persuasion et d'influence.
Les élus ont un rôle doublement important. Tout d'abord, ils définissent les orientations stratégiques de leurs collectivités, dans des champs aussi variés que la gestion de bâtiment, l'organisation des transports et la distribution de l'énergie.
L'élu est confronté à des choix décisifs qui influencent durablement la consommation énergétique de son territoire.
Ensuite, il est un exemple pour les administrés et, par ses choix, détient un réel ...

France ; Élu local ; Choix de l'énergie ; Collectivité locale ; Transport ; Consommation d'énergie ; #clerinfos

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ARTICLE EN LIGNE
La ministre de l'Ecologie et de l'Energie a annoncé mercredi 20 janvier que 1 000 km de panneaux solaires seront installés sur les routes d'ici 2020. Ils seront en partie financés par la taxation du gazole.

Copyright image : © COLAS e Joachim Bertrand

Solaire photovoltaïque ; Collectivité locale ; Transport ; Urbanisme

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- n° 33
ISBN 12920045

Extrait CLER Infos n°33

Consommation d'énergie ; Électricité ; Industrie ; Transport

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- n° 88 - p.10 à p.10

Comment passer de l'idée au projet ? Comment répondre à ce nouvelles questions qui frémissent d'un avenir sans voiture ? Comment convaincre les financeurs que nous pouvons peser sur cette évolution ? Autant de questions auxquelles Héliose répond, à a manière, pas à pas, dan le droit fil de son objet social: agir pour "une intégration optimale de l'homme dans son environnement.
Comment passer de l'idée au projet ? Comment répondre à ce nouvelles questions qui frémissent d'un avenir sans voiture ? Comment convaincre les financeurs que nous pouvons peser sur cette évolution ? Autant de questions auxquelles Héliose répond, à a manière, pas à pas, dan le droit fil de son objet social: agir pour "une intégration optimale de l'homme dans son environnement.

Transport ; Mobilité ; Automobile ; Rhône Alpes ; ADEME ; Événement / Manifestation ; #clerinfos

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- n° 57 - p.4 à p.5
ISBN 1765-1212

Les territoires ruraux à faible densité, où les transports collectifs sont minoritaires, sont aujourd'hui très dépendants de l'automobile. Ces territoires vont devoir faire face dans les vingt prochaines années à une hausse importante du prix des carburants qui risquent de plonger nombre de foyers dans une situation de précarité énergétique.

Automobile ; Mobilité ; Covoiturage ; Transport ; Transport en commun ; Précarité énergétique ; Facture énergétique ; Alternative ; Déplacement ; Vélo ; Véhicule électrique

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2 y

- n° 91 - p.14 à p.14

L'économie de l'île d'Yeu (Vendée), basée sur la pêche et, depuis les récentes décennies, le tourisme, est aujourd'hui engagée vers un projet d'avenir. Ce dernier intitulé "Yeu 2030", a pour objectif d'offrir aux Islais de nouvelles perspective de développement, grâce aux usages liés au raccordement très haut débit et à la transition énergétique.
L'économie de l'île d'Yeu (Vendée), basée sur la pêche et, depuis les récentes décennies, le tourisme, est aujourd'hui engagée vers un projet d'avenir. Ce dernier intitulé "Yeu 2030", a pour objectif d'offrir aux Islais de nouvelles perspective de développement, grâce aux usages liés au raccordement très haut débit et à la transition énergétique.

Ile ; Pays de la Loire ; Raccordement réseau ; Aménagement du territoire ; Transport ; Mobilité ; Plan Climat ; #clerinfos

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2 y

- n° 83 - p.08 à p.09

C'est en mars 2007 que le conseil des ministres européens a opté pour la première fois pour un objectif européen contraignant consistant à approvisionner 20% des besoins en énergie à partir d'énergies renouvelables (EnR) d'ici 2020. Le 23 janvier 2008, la Commission a présenté des objectifs différenciés pour chaque Etat membre, fondés sur le PIB par habitant£. La question aujourd'hui n'est plus de savoir "si" mais "comment" et surtout "quand cet objectif peut être dépassé, dans l'ensemble de l'Union européenne et dans chacun de sespays membres.
C'est en mars 2007 que le conseil des ministres européens a opté pour la première fois pour un objectif européen contraignant consistant à approvisionner 20% des besoins en énergie à partir d'énergies renouvelables (EnR) d'ici 2020. Le 23 janvier 2008, la Commission a présenté des objectifs différenciés pour chaque Etat membre, fondés sur le PIB par habitant£. La question aujourd'hui n'est plus de savoir "si" mais "comment" et surtout "quand cet ...

Généralité énergie renouvelable ; Europe ; Objectif européen ; Commission européenne ; Directive européenne ; Consommation d'énergie ; Allemagne ; Royaume Uni ; Électricité ; Chauffage ; Climatisation / Rafraîchissement ; Transport ; Gaz à Effet de Serre / GES ; Marché énergétique ; Efficacité énergétique ; France ; Espagne ; Prix du pétrole ; #clerinfos

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- n° 36 - p.38 à 39
ISBN 1775-4151

Le gouvernement norvégien a fait de sa capitale un modèle de mobilité éléctrique et un exemple intéressant à observer à l'occasion de la semaine européenne de la mobilité.

Mobilité ; Véhicule électrique ; Déplacement urbain ; Véhicule ; Déplacement ; Transport ; Automobile ; Batterie ; Norvège ; Développement durable ; Choix de l'énergie ; Vente

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2 y

- n° 88 - p.10 à p.11

Une mesure phare du Plan de protection de l'atmosphère en Île-de-France est l'obligation, pour les grands générateurs de trafic (entreprises et collectivités), d'élaborer un plan de déplacement. La ville de Vitry-sur-Seine, avec près de 2000 salariés, fait partie de ces obligés. Elle a lancé son plan de déplacement en 2010.
en savoir plus: www.caue94.fr

Mobilité ; Plan de Déplacement d'Entreprise - PDE ; Ile de France ; Entreprise ; Collectivité locale ; Transport ; Groupe de travail ; Commune / Ville ; #clerinfos

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- n° 80 - p.8
ISBN 1280-8741

La pollution due aux particules fines émises principalement par les moteurs diesels est responsable de 42000 morts prématurés par an selon l'OMS. Alors, peut-on changer ses habitudes et sa flotte de véhicules en choisissant de rouler avec des carburants verts comme le bioGnV?

Transport ; Transport en commun ; Pollution de l'air ; Carburant ; Gaz naturel ; Norme européenne ; Grenelle de l'environnement ; Mobilité ; Plan Climat ; CH4 / Méthane ; CO2 / Dioxyde de carbone ; NOx / Oxyde d'azote ; Maitrise De l'Énergie - MDE ; Généralité énergie renouvelable

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- n° 81 - p. 08 à p. 08

Le terme de service public est souvent utilisé selon des acceptations propres à chacun. Afin d'en expliquer des approches pratiques, voici une revue de la maanière dont la loi éclaire cette notion.

Droit électricité ; Service public ; Politique énergétique ; Europe ; Entreprise ; Consommation d'énergie ; Aménagement du territoire ; Transport ; #clerinfos

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Type
Date de parution
Descripteurs

Transport [886]

Généralité énergie renouvelable [235]

Politique énergétique [231]

Mobilité [202]

France [191]

Collectivité locale [186]

Consommation d'énergie [180]

Bâtiment [171]

Généralité énergie [149]

Gaz à Effet de Serre / GES [146]

Économie d'énergie [131]

Chiffre clé [126]

Changement climatique [124]

Logement [124]

Déchet [113]

Solaire photovoltaïque [111]

Milieu agricole [110]

Éolien [104]

Biocarburant [102]

Europe [102]

Politique environnementale [99]

Urbanisme [99]

Efficacité énergétique [97]

Automobile [91]

CO2 / Dioxyde de carbone [91]

Maitrise De l'Énergie - MDE [88]

Développement durable [83]

Commune / Ville [79]

Plan Climat [78]

Industrie [75]

Effet de serre [74]

Aménagement du territoire [73]

Biomasse [73]

Réalisation [70]

Bilan énergétique [68]

Scénario [67]

Solaire thermique [67]

Bois énergie [66]

Production d'énergie [66]

Électricité [64]

Secteur résidentiel [63]

Biogaz [62]

Energie hydraulique [60]

Production d'électricité [59]

International [58]

Nucléaire [58]

Transition énergétique [58]

Transport en commun [57]

Pétrole [56]

Chauffage [54]

Milieu urbain [53]

Entreprise [51]

Secteur industriel [51]

Emploi [50]

Gaz naturel [49]

Géothermie [49]

Grenelle de l'environnement [49]

Impact environnemental [49]

Secteur tertiaire [49]

ADEME [48]

Environnement [48]

Secteur d'activité [48]

Réglementation [47]

Objectif [46]

Carburant [45]

Pollution de l'air [45]

Recherche [45]

Programme d'action [44]

Certificat d'économie d'énergie [41]

Électricité renouvelable [41]

Rénovation [41]

Performance énergétique [40]

Réseau de chaleur [40]

Allemagne [39]

Déplacement urbain [39]

Ile de France [39]

Perspective [39]

Energie fossile [38]

Hydrogène [38]

Donnée économique [37]

Particulier / Ménage [37]

Charbon [36]

Potentiel de développement [36]

Programme de développement [36]

Aide financière [35]

Aspect historique [35]

Précarité énergétique [35]

Rhône Alpes [35]

Aspect économique [34]

Consommation d'électricité [34]

Énergie primaire [34]

Pompe à chaleur [34]

Prospective / Prévision [33]

Vélo [33]

Étude [32]

Énergie solaire [31]

Bilan carbone [30]

Véhicule électrique [30]

Ecoquartier [29]

Eau [29]

Fiscalité [29]

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