F Nous contacter

0

Documents  Transport | enregistrements trouvés : 888

O

-A +A

Sélection courante (0) : Tout sélectionner / Tout déselectionner

P Q

y


ARTICLE EN LIGNE
Pour faciliter la vie des parents et réduire les émissions de gaz à effet de serre, de nouvelles applications émergent.

Transport ; Mobilité ; Technologie Information Communication - TIC

... Lire [+]

V

- n° 3086
ISBN 0042-126

Comme le confirme le budget qu'elle vient de voter, la Région Rhône-Alpes accélère son action en faveur du développement durable et de l'environnement. Ces deux thèmes représentent 700 millions d'euros, soit près du tiers du budget 2008 qui atteint 2,3 milliard d'euros. Elle consacrera 46 millions d'euros en 2008 aux énergies renouvelables dont l'INES.

Budget ; Conseil régional ; Développement durable ; Éducation à l'énergie ; Éducation à l'environnement ; Environnement ; Généralité énergie renouvelable ; Haute Qualité Environnementale / HQE ; Politique énergétique ; Politique environnementale ; Rhône Alpes ; Sensibilisation ; Transport

... Lire [+]

V

- n° 3088
ISBN 0042-126

"Assemblage de techniques de constructions innovantes et d'équipements urbains respectueux de l'environnement, les ""quartiers durables"" sont un champ d'expérimentation pour tous les acteurs du secteur, qui doivent aussi apprendre à gérer des projets atypiques. Ex. - Vauban, le quartier solaire et zéro voiture. En périphérie de Fribourg (Allemagne), l'ex-caserne de l'armée française, évacuée en 1992, est devenu un écoquartier de 38 hectares qui pourrait accueillir, à terme, 5 000 habitants. - L'écoquartier de la ZAC de Bonne à Grenoble (38) comprendra à terme 520 logements."
"Assemblage de techniques de constructions innovantes et d'équipements urbains respectueux de l'environnement, les ""quartiers durables"" sont un champ d'expérimentation pour tous les acteurs du secteur, qui doivent aussi apprendre à gérer des projets atypiques. Ex. - Vauban, le quartier solaire et zéro voiture. En périphérie de Fribourg (Allemagne), l'ex-caserne de l'armée française, évacuée en 1992, est devenu un écoquartier de 38 hectares qui ...

Allemagne ; Ecoquartier ; France ; Logement ; Performance énergétique ; Réalisation ; Rhône Alpes ; Transport

... Lire [+]

V

- n° 3088
ISBN 0042-126

Michel Laurens est responsable du service bâtiment à la mairie de Narbonne. Chargé d'appliquer la politique locale résolument tournée vers le développement durable, il raconte son métier - particulier et peu connu - d'ingénieur en municipalité.

Bâtiment à énergie positive - BEPOS ; Chaufferie bois ; Cogénération biogaz ; Commune / Ville ; Crèche ; Développement durable ; Ecoquartier ; Languedoc Roussillon ; Métier ; Piscine solaire ; Politique énergétique ; Politique environnementale ; Réalisation ; Transport

... Lire [+]

V

- n° 3135
ISBN 0042-126

Éteindre son ordinateur le soir, trier ses déchets, partager sa voiture avec des collègues. Les salariés peuvent adopter une multitude de petits gestes pour préserver la planète. Encore faut-il que leur direction leur en donne les moyens.

Déchet ; Économie d'énergie ; Entreprise ; Environnement ; Geste écologique ; Réalisation ; Sensibilisation ; Transport

... Lire [+]

V

- n° 8

Plan de déplacement d'école COntexte francilien proposition de l'arene

Établissement scolaire ; Transport

... Lire [+]

2 y

- 60 p.

ETUDE EN LIGNE
Une étude sur le besoin de cohérence intermodale dans les politiques de déplacements vient d'être présentée, le 22 novembre, par l'Assemblée des communautés de France (ADCF) et l'opérateur Transdev. Synthèse à mi-parcours d'un travail exploratoire qui s'inscrit dans un cadre régional et associera bientôt d'autres réseaux d'élus, cette étude gratuite interroge les évolutions et conditions d'une mise en µuvre efficace de l'intermodalité.
ETUDE EN LIGNE
Une étude sur le besoin de cohérence intermodale dans les politiques de déplacements vient d'être présentée, le 22 novembre, par l'Assemblée des communautés de France (ADCF) et l'opérateur Transdev. Synthèse à mi-parcours d'un travail exploratoire qui s'inscrit dans un cadre régional et associera bientôt d'autres réseaux d'élus, cette étude gratuite interroge les évolutions et conditions d'une mise en µuvre efficace de l'...

Intermodalité ; Mobilité ; Collectivité locale ; Transport ; Déplacement

... Lire [+]

y

ARTICLE EN LIGNE
Porté par une stratégie nationale et la loi relative à la transition énergétique pour la croissance verte, qui impose une proportion croissante de véhicules "à faibles émissions"; dans les flottes publiques et donne pour objectif national l'installation de 7 millions de points de charge d'ici 2030, le développement de l'électromobilité est un processus en cours. Il ne s'agit pas de commenter la pertinence du véhicule électrique pour la transition énergétique, mais de faire le point sur ce processus et ses possibles implications pour les territoires ruraux, où les obstacles à la mise en place d'un système de mobilité plus durable persiste.
ARTICLE EN LIGNE
Porté par une stratégie nationale et la loi relative à la transition énergétique pour la croissance verte, qui impose une proportion croissante de véhicules "à faibles émissions"; dans les flottes publiques et donne pour objectif national l'installation de 7 millions de points de charge d'ici 2030, le développement de l'électromobilité est un processus en cours. Il ne s'agit pas de commenter la pertinence du véhicule électrique ...

CLER ; France ; Territoire à énergie positive (Tepos) ; Véhicule électrique ; Mobilité ; Alternative ; Transport ; Milieu rural

... Lire [+]

y

- n° 54 - p.60 à p.61
ISBN 2100-1472

Le covoiturage cartonne, mais son ancêtre n'est pas grillé.
A la campagne et pour des trajets courts, il est même imbattable.

Covoiturage ; Déplacement ; Collectivité locale ; Population locale / Riverain ; Transport ; Transport en commun ; Bus ; Automobile ; Schéma de service

... Lire [+]

y

- n° 55 - p.26 à p.27
ISBN 2100-1472

Växjo est la ville la plus durable d'Europe. Ici, dans le sud de la Suède, les habitants se chauffent grâce aux déchets de la forêt et roulent au biogaz local. Et les autorités accélèrent encore le mouvement.

Europe ; Suède ; Commune / Ville ; Développement durable ; Déchet ; Biogaz ; Généralité énergie renouvelable ; Transport ; Économie d'électricité ; Gaz à Effet de Serre / GES ; CO2 evité ; Biomasse ; Valorisation des déchets ; Chauffage bois ; Maitrise De l'Énergie - MDE ; Chaudière bois ; Recyclage ; Bâtiment à énergie positive - BEPOS ; Production d'énergie ; Automobile ; Alternative ; Carburant

... Lire [+]

V

- n° 010210

Premier constat, les brevets d'éco-innovation représentent 37 % du total des brevets français publiés en 2009, soit plus de 5 000 brevets. La France est donc particulièrement dynamique dans ce domaine. Deuxième constat, la répartition des brevets d'éco-innovation montre une adéquation de la réponse des industriels aux problèmes d'émission importante de CO2 liés à leur secteur. Pour son étude, l'INPI s'est limité à l'analyse de 2 000 brevets spécifiquement « verts », c'est-à-dire ceux dont l'objet porte directement et uniquement sur les éco-innovations dans l'énergie, les transports, le bâtiment, et la dépollution et pas seulement sur une éventuelle application dans l'éco- innovation. La part de ces "éco-brevets" a été multipliée par 2 entre 2000 et 2009, pour atteindre 15 % du total des brevets français. Si l'on entre dans le détail, les tendances de l'innovation pour la production d'énergie se décline suivant la règle des trois tiers : 1/3 des brevets concerne l'énergie nucléaire, 1/3 l'énergie solaire et l'ensemble des autres types d'énergie représente le tiers restant. Le solaire a ainsi fait l'objet de 85 brevets en 2009 soit trois fois plus qu'en 2000. Parmi les technologies en développement, on note des procédés de fabrication de silicium impur et les cellules solaires organiques à base de polymères. Ainsi, depuis le Grenelle de l'environnement, parmi les technologies les plus dynamiques, on retrouve les cellules photovoltaïques, les moteurs électriques et l'isolation des bâtiments, parmi les technologies en recul on retrouve les biocarburants. Plus récemment le traitement de l'air et la valorisation des déchets marquent sensiblement le pas. De manière plus générale, les technologies en hausse sont le solaire, l'éolien, les propulsions alternatives, l'isolation, le chauffage, le stockage du CO2; les technologies en baisse sont la biomasse, la pile à combustible, le moteur à combustion interne. L'étude complète : http://www.pro-environnement.com/images/PDF/presentation_eco-innovations.pdf
Premier constat, les brevets d'éco-innovation représentent 37 % du total des brevets français publiés en 2009, soit plus de 5 000 brevets. La France est donc particulièrement dynamique dans ce domaine. Deuxième constat, la répartition des brevets d'éco-innovation montre une adéquation de la réponse des industriels aux problèmes d'émission importante de CO2 liés à leur secteur. Pour son étude, l'INPI s'est limité à l'analyse de 2 000 brevets ...

Bâtiment ; Brevet ; Éco-conception ; Étude ; France ; Généralité énergie ; Innovation ; Recherche ; Technologie ; Transport

... Lire [+]

y

ARTICLE EN LIGNE
Selon une nouvelle étude parue dans Transportation Research Part D : Transport and Environment, ce n'est pas tant le prix et la faible autonomie des véhicules électriques qui freinent leur adoption. En réalité, les clients potentiels sont freinés par des performances environnementales qu'ils jugent trop faibles.

Véhicule électrique ; Transport ; Ingénieur ; Étude ; Électricité ; Qualité de l'air ; Mobilité ; Ecologie industrielle ; Développement durable ; Pollution de l'air

... Lire [+]

y

ARTICLE EN LIGNE
Les véhicules électriques à batterie et à hydrogène demandent des infrastructures différentes. Ces solutions sont complémentaires et leur déploiement devrait se faire en parallèle, selon les réalités locales.

Hydrogène ; Véhicule ; Mobilité ; Transport ; Véhicule électrique

... Lire [+]

V

- n° 54
ISBN 1624-7876

Des le 1er janvier 2004, les transactions transfrontalières en matière d'électricité ne seront doc plus soumises à une majoration de la redevance d'accès au réseau dans le marché intérieur htpp://europa.eu.int/comm/energy/electricity/index_en.htm

Électricité ; Europe ; Réseau électrique ; Transport

... Lire [+]

V

- n° 99
ISBN 1624-7876

Augmentation des distances parcourues en voiture, pouquoi et comment agir? Quel lien avec l'organisation urbaine? Quelle gouvernance pour une action cohérente aux différents échelles du territoire? L'étude du cas de Zurich permet de mettre en évidence quelques éléments de réponse.

Automobile ; CO2 / Dioxyde de carbone ; Déplacement urbain ; Milieu urbain ; Pollution de l'air ; Transport ; Transport en commun

... Lire [+]

V

- n° 104
ISBN 1624-7876

En France, les plans de déplacements urbains entrent aujourd'hui dans une phase de maturité. C'est aussi une préoccupation de nombreuses villes européennes. Ce dossier tire des élements essentiels du colloque organisé par le CERTU et l'INRETS le 29/11/05 à Lyon. L'accent est mis sur 3 enjeux sociétaux prioritaires pour les collectivités territoriales.

Déplacement urbain ; Europe ; France ; Réalisation ; Transport ; Transport en commun

... Lire [+]

V

- n° 117
ISBN 1624-7876

C'est en 2003 que la municipalité de Narbonne (11) a affiché sa volonté de créer un nouveau quartier qui puisse répondre à tous les enjeux de développement durable et qui de plus, puisse être une véritable vitrine et un guide pour les projets futurs. Avec le Quartier du Théatre, Narbonne sera sans aucun doute la 1er ville française à réaliser un quartier durable.
C'est en 2003 que la municipalité de Narbonne (11) a affiché sa volonté de créer un nouveau quartier qui puisse répondre à tous les enjeux de développement durable et qui de plus, puisse être une véritable vitrine et un guide pour les projets futurs. Avec le Quartier du Théatre, Narbonne sera sans aucun doute la 1er ville française à réaliser un quartier durable.

Bâtiment Basse Consommation - BBC ; Biomasse ; Bois énergie ; CO2 / Dioxyde de carbone ; Commune / Ville ; Déchet ; Déplacement urbain ; Économie d'eau ; Économie d'énergie ; Ecoquartier ; Éolien ; Généralité énergie renouvelable ; Géothermie ; Languedoc Roussillon ; Pompe à chaleur ; Projet ; Solaire passif ; Solaire photovoltaïque ; Transport

... Lire [+]

V

- n° 156
ISBN 1624-7876

Les deux agglomérations Toulouse (31) et Rennes (35) ont lancé en septembre un appel d'offres pour trouver un industriel susceptible de fournir un système de récupération de l'énergie dégagée lors du freinage des véhicules afin de pouvoir la réutiliser.

Appel d'offre ; Bretagne ; Midi Pyrénées ; Récupération de l'énergie ; Transport ; Transport en commun

... Lire [+]

V

- n° 163
ISBN 1624-7876

En matière de mobilité urbaine et de transports collectifs, les données constituent un outil essentiel afin d'alimenter la connaissance et les réflexions sur la mobilité, de planifier les politiques de déplacement et l'organisation des transports publics ou d'évaluer des plans de déplacements urbains (PDU).

Aménagement du territoire ; Chiffre clé ; Commune / Ville ; Déplacement urbain ; Enquête publique ; France ; Plan Déplacement Urbain - PDU ; Transport ; Transport en commun

... Lire [+]

V

- n° 246 - p.36 à p.36

Pour la première fois un ouvrage d'art long de 240 mètres est exclusivement éclairé par des diodes électroluminescentes insérées le long de la lisse. cette technique assure un éclairage uniforme et de la chaussée et des économies d'énergie.

Éclairage public ; LED / Diode ; Transport

... Lire [+]

Type
Date de parution
Descripteurs

Transport [888]

Généralité énergie renouvelable [235]

Politique énergétique [232]

Mobilité [204]

France [191]

Collectivité locale [187]

Consommation d'énergie [181]

Bâtiment [172]

Généralité énergie [149]

Gaz à Effet de Serre / GES [146]

Économie d'énergie [131]

Chiffre clé [126]

Changement climatique [124]

Logement [124]

Déchet [113]

Milieu agricole [111]

Solaire photovoltaïque [111]

Éolien [104]

Biocarburant [102]

Europe [102]

Politique environnementale [99]

Urbanisme [99]

Efficacité énergétique [97]

Automobile [91]

CO2 / Dioxyde de carbone [91]

Maitrise De l'Énergie - MDE [89]

Développement durable [83]

Commune / Ville [79]

Plan Climat [78]

Industrie [76]

Effet de serre [74]

Aménagement du territoire [73]

Biomasse [73]

Réalisation [70]

Bilan énergétique [68]

Scénario [67]

Solaire thermique [67]

Bois énergie [66]

Production d'énergie [66]

Électricité [64]

Secteur résidentiel [63]

Biogaz [62]

Energie hydraulique [60]

Production d'électricité [59]

International [58]

Nucléaire [58]

Transition énergétique [58]

Transport en commun [57]

Pétrole [56]

Chauffage [54]

Milieu urbain [53]

Entreprise [51]

Secteur industriel [51]

Emploi [50]

Gaz naturel [49]

Géothermie [49]

Grenelle de l'environnement [49]

Impact environnemental [49]

Secteur tertiaire [49]

ADEME [48]

Environnement [48]

Secteur d'activité [48]

Réglementation [47]

Objectif [46]

Carburant [45]

Pollution de l'air [45]

Recherche [45]

Programme d'action [44]

Certificat d'économie d'énergie [41]

Électricité renouvelable [41]

Rénovation [41]

Performance énergétique [40]

Réseau de chaleur [40]

Allemagne [39]

Déplacement urbain [39]

Ile de France [39]

Perspective [39]

Energie fossile [38]

Hydrogène [38]

Donnée économique [37]

Particulier / Ménage [37]

Charbon [36]

Potentiel de développement [36]

Programme de développement [36]

Aide financière [35]

Aspect historique [35]

Précarité énergétique [35]

Rhône Alpes [35]

Aspect économique [34]

Consommation d'électricité [34]

Énergie primaire [34]

Pompe à chaleur [34]

Prospective / Prévision [33]

Vélo [33]

Étude [32]

Énergie solaire [31]

Bilan carbone [30]

Véhicule électrique [30]

Ecoquartier [29]

Eau [29]

Fiscalité [29]

J Plus

Nuage de mots clefs ici

0
Z