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Documents  Institut Montaigne | enregistrements trouvés : 1

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Malgré les indéniables progrès déjà réalisés pour rendre l'automobile plus propre, celle-ci reste source d'externalités indésirables. Au niveau français, le transport représentait ainsi 26,9 % des émissions de gaz à effet de serre en 2013 et 28 % des émissions de particules en Ile-de-France. De plus, les embouteillages dans les centres-villes entraînent aussi une perte de temps estimée à 38 minutes par jour à Paris et d'argent considérable pour les usagers de la route.

La voiture est-elle vouée à disparaître des usages et des mentalités ? Ne reste-t-elle pas un élément indispensable pour la mobilité des citoyens ? Ses potentielles évolutions ne pourraient-elles pas permettre de concilier enjeux environnementaux et besoins d'une mobilité fluide et efficiente ?

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Malgré les indéniables progrès déjà réalisés pour rendre l'automobile plus propre, celle-ci reste source d'externalités indésirables. Au niveau français, le transport représentait ainsi 26,9 % des émissions de gaz à effet de serre en 2013 et 28 % des émissions de particules en Ile-de-France. De plus, les embouteillages dans les centres-villes entraînent aussi une perte de temps estimée à 38 minutes par jour à Paris et d'argent ...

Automobile ; Mobilité ; Prospective / Prévision ; Chiffre clé

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